As ruas de Franca são, diariamente, palcos de acidentes com as mais variadas gravidades. Alguns são até fatais e deixam um rastro de destruição e dor para as famílias. Não é raro ver colisões e atropelamentos com um fator comum entre si: excesso de velocidade. Por essa razão, o setor de Trânsito da Prefeitura já está implementando algumas mudanças. Entre elas, a diminuição do limite de velocidade nas principais avenidas e ruas da cidade cujo fluxo de pedestres é intenso.
Quem passa por alguns trechos das avenidas Doutor Ismael Alonso y Alonso, Major Nicácio e Hélio Palermo, por exemplo, já pôde notar a diferença. Nos pontos em que há maior movimento e escolas, a velocidade de 60 km/h foi reduzida para 40 km/h. “Diminuímos para que idosos e crianças possam circular melhor, ainda mais nos horários em que há mais veículos nas ruas, trazendo fluidez ao trânsito. Através dessa medida, que também será adotada em outros pontos necessários da cidade depois de estudos, poderemos reduzir as batidas e acidentes, que nos preocupam muito”, disse o secretário de Segurança e Cidadania, Orivaldo Donzelli.
Outras vias, como as avenidas Santa Cruz, Abraão Brickmann e Eliza Verzola Gosuen, além das ruas Francisco Marques e Jorge Tabah, também receberam essa mudança. Essa última em razão dos vários acidentes registrados nos últimos meses. Entre eles, a morte do aposentado Francisco de Assis Marques, de 59 anos, no dia 26 de maio. Ele atravessava a rua quando foi colhido por um veículo e morreu horas depois na Santa Casa.
Para o coordenador de Trânsito, Márcio Antônio dos Santos, só reduzir a velocidade na Jorge Tabah, localizada no Jardim ¶ngela Rosa, não resolveria a situação. “Fizemos uma pesquisa de campo e percebemos que, ali, tem uma curva e os condutores faziam até ‘rachas’ lá. Os motoristas e motociclistas corriam tanto que chegavam a 100 km/h. Por isso, implantamos uma lombada, fato que já diminuiu em 50% o número de acidentes. Como funcionou, pretendemos fazer isso em outras vias que também registram esses problemas”, disse.
Alternativas
Outras vias que passarão por mudanças nos próximos meses para diminuir o número de acidentes são as avenidas Champagnat e Geralda Rocha Silva, no Jardim Tropical. Os locais, que possuem fluxo intenso de veículos, concentram parte das batidas registradas e preocupam o Setor de Trânsito da Prefeitura. “A Champagnat tem sido alvo de um estudo para diminuir o congestionamento e facilitar o movimento, principalmente no cruzamento com a Ismael Alonso y Alonso. Já na avenida Geralda Rocha Silva, não descartamos a instalação de semáforos e outras medidas, que serão avaliadas na próxima semana”, disse Márcio.
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