Quem passou pela região do pontilhão da Vila São Sebastião na tarde dessa quinta-feira deve ter estranhado a presença de guardas municipais e policiais militares orientando o trânsito. A Secretaria de Segurança e Cidadania começou, ontem, os testes para tentar amenizar os problemas de trânsito e acidentes naquela região.
Por cerca de duas horas, o secretário da pasta, Orivaldo Donzelli, acompanhado do vereador Ilton Ferreira (DEM), um dos que vêm pedindo providências à Prefeitura, esteve com engenheiros de tráfego testando alternativas. “O que fizemos nesta tarde é colocar em prática algumas medidas que estamos estudando e ver se, de fato, podem aliviar o trânsito que é registrado na região, principalmente nos horários de pico”, disse Donzelli.
Entre as medidas estudadas, estão: impedir conversões e retornos e a instalação de semáforos inteligentes. “Esse é apenas o primeiro passo. Ainda temos muito a avançar e a analisar. Queremos encontrar a melhor solução para diminuir os problemas que tanto atormentam os moradores desta região.”
Segundo o secretário, com uma pequena alteração nas opções de retorno e a instalação do semáforo inteligente (que só interrompe o trânsito da avenida Francisco Marques quando há carros nas alças de acesso), o trânsito fluiu melhor e houve uma diminuição do número de veículos parados nos semáforos, o que acabou contribuindo para a redução dos congestionamentos.
Os testes devem continuar nesta sexta-feira. Desta vez, a ideia é colocar em prática as alternativas no horário de pico. “Essas alternativas funcionaram bem hoje (ontem), mas estávamos fora do horário de pico. Agora queremos ver como fica o trânsito com um volume bem maior de veículos”, disse Donzelli.
Os testes devem começar por volta das 17 horas nos dois sentidos do pontilhão da Vila São Sebastião. “Peço a paciência dos motoristas, porque pode ser que haja um aumento no trânsito. Mas quero que saibam que estamos trabalhando para encontrar a melhor solução.”
Se as medidas funcionarem, devem ser implantadas já nos próximos dias.
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