Após 'sumir', lombadas voltam a ser instaladas em Franca


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Um dos pontos a receber as novas lombadas foi a avenida Hugo Betarello, no Jardim Centenário; número de acidentes determinou
Um dos pontos a receber as novas lombadas foi a avenida Hugo Betarello, no Jardim Centenário; número de acidentes determinou
Vários pontos de Franca começaram a receber nas últimas semanas novas lombadas. Com o objetivo de reduzir o excesso de velocidade e o desrespeito às normas de trânsito, os dispositivos estão sendo instalados em locais movimentados da cidade e que registraram grande número de acidentes. Com trabalhos da Emdef (Empresa Municipal para o Desenvolvimento de Franca), as lombadas estão orçadas em R$ 48 mil. No total, serão instalados 16 dispositivos. 
 
As primeiras foram instaladas recentemente em dois pontos da avenida Hugo Betarello, no Jardim Centenário; na rua Minas Gerais, entre as ruas Acre e Bahia, na Vila Aparecida; na José Marques Garcia, próximo ao Hospital Psiquiátrico Allan Kardec e também na Carlos do Carmo, ambos no Cidade Nova. Nos próximos dias, as avenidas Presidente Vargas, São Vicente e Rui Barbosa, além da rua Distrito Federal também serão beneficiadas. 
 
“Antes da instalação, tanto de lombadas como de lombofaixas, estudos técnicos são realizados para identificar a necessidade dos dispositivos nos locais. Os motoristas francanos precisam respeitar as leis e os abusos precisam terminar e, agora, com uma resolução que as regulamenta, as lombadas são uma opção viável e com bons resultados. Elas foram instaladas em pontos estratégicos que o excesso de velocidade são frequentes”, disse o secretário de Segurança e Cidadania, também responsável pelo Departamento de Trânsito, Sérgio Buranelli. 
 
Segundo Buranelli, os pontos onde são identificados muitos acidentes e nos quais a população apontou a necessidade de ações para diminuir os excessos, foram os escolhidos para a instalação das lombadas.
 
“Até então não tinham as resoluções que regulamentavam as lombadas, e agora existem, por isso optamos pelas lombadas. As lombofaixas ainda são instaladas nos locais em que há mais passagem de pedestre, já que oferece segurança para o pedestre, seja idosos, gestantes, cadeirantes, deficiente visual. Nos outros trechos optamos pela travessia direta e não a elevada”, completou.
 
Proprietário de um Lava rápido na avenida Hugo Betarello, o comerciante Valdecir José Bento, de 48 anos, aprovou a nova lombada, que fica bem em frente ao seu estabelecimento. “Estamos cansados de ver acidentes aqui nessa avenida e acho que a providência era realmente necessária. Acredito que se ela fosse um pouco mais elevada seria melhor, mas assim já notamos, apesar do pouco tempo, uma diminuição considerável na velocidade dos motoristas. Os maiores, como caminhões e caminhonetes até conseguem dirigir mais velozes, mas as motos, carros e bicicletas já estão mais cuidadosos”, disse. 
 
Resolução
A resolução 600 de 24 de maio deste ano do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) autoriza a instalação de ondulação transversal onde seja necessário reduzir a velocidade do veículo de forma imperativa, nos casos em que estudo técnico de engenharia de tráfego demonstre índice significativo ou risco potencial de acidentes, cujo o fator determinante é o excesso de velocidade praticado no local e onde outras alternativas de engenharia de tráfego sejam ineficientes.
 

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