A infraestrutura está completa. Há espaço para guichês, esteiras instaladas, ampla recepção, área para check-in e raio de inspeção de bagagens. Do lado de fora, a pista também recebeu melhorias e foi ampliada. Embora tudo esteja em perfeitas condições de uso, o Aeroporto “Tenente Lund Presotto”, em Franca, continua praticamente inoperante. Sem vôos comerciais, o local fica a maior parte do dia deserto, à espera de alguns poucos pousos e decolagens da aviação executiva.
Segundo o Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), entre janeiro e maio deste ano, o aeroporto recebeu 800 passageiros de 990 aeronaves. Uma média de seis aterrissagens ou decolagens por dia, parte delas inclusive somente com o piloto. Em 2015, foram 2 mil passageiros e 4,3 mil aeronaves.
Nos últimos quatro anos, o aeroporto recebeu investimentos de R$ 6,7 milhões do Governo Estadual. De acordo com a assessoria do Daesp, o aeródromo francano recebeu obras de modernização e melhorias tanto no terminal de passageiros como na pista de aeronaves. O terminal, por exemplo, teve o espaço ampliado de 600 metros quadrados para 1,4 mil metros quadrados e ainda recebeu salas para embarque e desembarque, área para check-in e raio x. Houve também reforma da SCI (Seção Contra Incêndio), construção de turn around (área de manobra das aeronaves), além de ampliação do pátio de aeronaves, acessos e estacionamento de veículos. Espaços esses que, sem movimentação, têm servido para criação de galinhas e até para jovens fazerem uso de entorpecentes.
Questionado sobre o paradeiro do local diante o alto investimento realizado, o Daesp respondeu, via assessoria, que a implantação e operação de voos comerciais cabem exclusivamente às companhias aéreas, que devem solicitar diretamente à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) a autorização. “Não é de competência do Daesp a decisão de implantar e autorizar a operação de vôos regulares”, respondeu em nota. “Ao Daesp, cabe oferecer toda a infraestrutura aeroportuária, segurança e conforto operacional”, completou.
Operação comercial
A última empresa a operar no aeroporto de Franca foi a Passaredo, que deixou de atuar na cidade em 2008. Desde então, somente a Azul Linhas Aéreas manifestou interesse de colocar Franca no seu roteiro. Procurada, a assessoria da empresa informou que “a Azul sempre estuda novas possibilidades de operação, mas, no momento, não há novidades sobre oferta de voos da companhia em Franca”.
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