Obras na Cândido Portinari atingem 45% de execução

A obra de duplicação da rodovia Cândido Portinari (SP-334), que começou em setembro de 2014, está quase com metade do serviço concluído. Segundo o DER (Departamento de Estradas e Rodagens), foram executados nesse período 45% do projeto e o restante deverá ficar pronto em dezembro deste ano.

 

A duplicação começa no quilômetro 406, em Franca, e segue até o quilômetro 421, em Cristais Paulista. A obra compreende a construção de quatro viadutos para acesso e retorno, implantação de vias marginais, duas passarelas e melhorias na sinalização e sistema de drenagem do trecho. Parte desses dispositivos estão no local e podem ser observados pelos motoristas que transitam pela rodovia. Em abril, o tráfego em determinados trechos precisou ser interrompido para instalação das vigas que serão utilizadas na montagem das passarelas. Uma delas ficará próxima ao Posto Paineirão e, a segunda, perto da unidade da Cocapec de Cristais Paulista.

 

Dispositivos

O primeiro lote inclui o trecho de Franca a Cristais Paulista e os trabalhos acontecem do quilômetro 406 até o 412. Nesse trajeto, o projeto prevê um dispositivo no acesso para Ribeirão Corrente, por meio da Rodovia Felipe Calixto, e outro na primeira entrada para Cristais Paulista, no sentido para o clube Águas Quentes.

 

A partir do quilômetro 413 começa o novo trecho, de responsabilidade da Val Rocha Engenharia, que segue até o 421 na entrada para Jeriquara. Nesse segundo lote, estão previstos mais dois viadutos e a remodelação de um terceiro dispositivo, que será desativado.

 

Inicialmente, também foi anunciado pelo Governo Estadual a construção de uma ciclovia entre Franca e o acesso para a cidade de Ribeirão Corrente, em uma extensão que vai do quilômetros 410,7 ao quilômetro 412.

 

Cronograma

Com investimento de R$ 110,2 milhões, a obra estava prevista para ser entregue em fevereiro último, porém o prazo foi prorrogado para o fim do ano. De acordo com a assessoria do órgão, o aditamento na entrega ocorre em função da readequação orçamentária e das desapropriações que estavam previstas para os trechos.

 

Ao longo dos 15 quilômetros a serem duplicados, é possível ver que alguns trechos já apresentam a nova pista concluída e o ritmo de trabalho a cada dia modifica o cenário. Segundo a assessoria do DER, cerca de 200 pessoas trabalham nas obras atualmente.