A concessionária Autovias confirmou ontem, 15, o início dos trabalhos para a duplicação da rodovia Ronan Rocha, entre as cidades de Patrocínio Paulista e Itirapuã. Nessa primeira etapa, a via receberá serviços de levantamentos topográficos, medições para implantação de canteiro primário de obras e ações pontuais de terraplenagem. Ontem, 15, em dois trechos da rodovia no sentido Itirapuã, a empresa já realizava a limpeza das margens. A previsão é que as equipes entrem em campo efetivamente a partir de abril.
Orçada em R$ 71,1 milhões, a obra compreende a duplicação de 9,5 quilômetros, a partir do km 10,5 até o km 20, conforme prevê o contrato de concessões firmado entre a Autovias e o Governo do Estado de São Paulo, a partir do momento em que o VDM (Volume Diário Médio) de 5 mil veículos fosse atingido naquele trecho.
Segundo o superintendente de Investimentos do Cienge (Centro Integrado de Engenharia do Grupo Arteris), Luiz Marcelo de Souza, os recursos são provenientes das praças de pedágio da concessionária e de investimento dos próprios acionistas da empresa. “A obra será uma complementação da duplicação já existente e, após concluída, não contará com pedágio”, adiantou.
Além da duplicação, a via também receberá três dispositivos de acesso e retorno em desnível, que são trevos com viadutos, nos km 11+100 m, km 13+950 m e km 16+100 m, além de uma ponte sobre o rio Sapucaizinho, no quilômetro 18 mais 800 metros.
Segundo a assessoria da concessionária, ao longo do novo trecho duplicado haverá um canteiro central com cinco metros de largura separando as duas pistas e acostamentos de 2,7 metros. As novas faixas de rolamento da rodovia terão sete metros de largura. “O novo trecho melhorará a qualidade de tráfego na rodovia e terá toda a segurança da pista duplicada já existente”, observou Souza.
A estimativa é que a obra empregue entre 300 a 400 funcionários e seja concluída no prazo de 12 meses. A Autovias esclareceu, porém, que a duração pode ser alterada caso as condições climáticas prejudique o desenvolvimento do cronograma oficial.
Via assessoria, a Autovias informou ainda que o novo trecho contará com monitoramento por câmeras, 24 horas por dia nos sete dias da semana, e interfones para emergências, nos dois sentidos de direção, que permitirá a comunicação direta com o Centro de Controles de Operação da empresa.
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