Estado quer ‘vender’ mais trechos de rodovias da região


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Concessão da rodovia Cândido Portinari será ampliada até Rifaina; secretário descarta pedágio
Concessão da rodovia Cândido Portinari será ampliada até Rifaina; secretário descarta pedágio
A região de Franca será beneficiada pela nova etapa do Programa de Concessão de Rodovias de São Paulo que foi anunciado pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) quinta-feira, 19. As rodovias Cândido Portinari e Ronan Rocha fazem parte das vias que vão receber novos investimentos a partir do segundo semestre do ano que vem. Em todo o Estado o pacote formado por quatro lotes permitirá com que a malha sob concessão seja ampliada em 30%.
 
Franca integra o lote C, que prevê um investimento de R$ 4,8 bilhões em um total de 1.010 quilômetros de pistas e 50 municípios beneficiados. “A concessão na região de Franca será ampliada e vai abranger até a divisa com Minas Gerais, o que garantirá a sequência do processo de investimento, melhorias e o conceito de rodovia viva, com socorro médico e mecânico”, disse o secretário estadual de Logística e Transporte, deputado Duarte Nogueira. 
 
Todas as obras já anunciadas pelo governo e em andamento nas pistas da região serão concluídas. As concessionárias terão que fazer novos investimentos. 
 
De acordo com o secretário, a ampliação dos trechos concessionados não significa que as rodovias vão ganhar novos pedágios, além dos dois já existentes. “Vamos colocar pedágios nos trechos que não são concedidos. Como no caso de Franca é uma relicitação, porque a concessão já está em vigor, vai aproveitar as atuais praças existente sem nenhum acréscimo”.
 
A escolha das novas concessionárias será feita através de uma concorrência internacional, em que os interessados poderão participar de forma isolada ou em consórcios. A previsão é de que o edital de licitação seja publicado em abril de 2016, com detalhamento das exigências financeiras, técnicas e obrigações da concessão, como todas as obras a serem executadas e definição da estrutura operacional. 
 
“Realizaremos audiências públicas para que a sociedade possa discutir, debater e opinar sobre essas licitações”, continuou o secretário. 
 
O prazo dos novos contratos de concessão será de 30 anos, período em que os vencedores terão de investir ao menos R$ 10,5 bilhões e fazer intervenções que contemplam, além da adequação estrutural da malha, duplicação e outras melhorias. “De acordo com pesquisa divulgada recentemente pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), o Estado de São Paulo tem 19 rodovias entre as 20 melhores do País, entre elas, as que passam por Franca. Com as novas concessões, vamos melhorar ainda mais as condições de fluidez e segurança”, finalizou Duarte Nogueira.
 
 

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