Pouco mais de 7 mil pessoas enfrentam diariamente uma odisséia para trabalhar ou estudar. São moradores de seis cidades da região - Claraval (MG), Cristais Paulista, Itirapuã, Patrocínio Paulista, Restinga e Ribeirão Corrente - que viajam até Franca em razão da maior oferta de oportunidades que em seus municípios, conforme revela o estudo “Arranjos Populacionais e Concentrações Urbanas do Brasil” divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas).
Segundo o levantamento, os municípios citados formam um agrupamento com forte integração populacional devido ao deslocamento ou mesmo a proximidade entre as localidades. Das seis cidades, a mais distante de Franca é Itirapuã que fica a 28 quilômetros.
Embora para alguns o volume total de pessoas em fluxo na região pareça pequeno, ao analisar os números de cada cidade isoladamente é possível verificar que em alguns casos como de Restinga, quase 30% dos habitantes se deslocam todos os dias até Franca por causa do emprego ou educação. Das 1.727 pessoas que fazem o percurso de dez quilômetros que separam os dois municípios, 1,8% trabalham e estudam na cidade vizinha, 15,5% apenas estudam e mais da metade, 82,7%, vão em decorrência do trabalho, segundo o IBGE.
Segundo a prefeita de Restinga, Luciene Martins (PRB), a Prefeitura apoia com fornecimento de ônibus e convênio com universidade o deslocamento dos estudantes para Franca. Sobre a falta de emprego na cidade, responsável pela maior saída de moradores, a prefeita disse que trabalha na tentativa de atrair empresas para o município. “Queremos oferecer mais emprego em Restinga e assim diminuir esse fluxo. Nessa tentativa, já apoiamos a abertura de um loteamento industrial na cidade e estamos nos esforçando para trazer as empresas”.
Além de Restinga, também aparece com grande deslocamento de moradores para Franca, as cidades de Patrocínio Paulista, com 1.833 pessoas, e Cristais Paulista, com 1.425.
O programador Mateus Ferreira Oliveira, 22, é um dos moradores da região que fazem parte desse montante. Natural de Cristais, ele acorda todos os dias antes das 6h30 para poder entrar no trabalho às 7 horas em Franca e ao final da tarde repete o trajeto de volta para casa. Entre ida e vinda, calcula gastar cerca de uma hora no trânsito. “Como moro em uma cidade pequena, não tem campo para a minha profissão, por isso viajo até Franca, mas não vejo como um problema. Há pessoas que moram dentro de Franca e gastam o mesmo tempo (de deslocamento)”.
Para o jovem, a dificuldade é maior somente para aqueles que dependem de ônibus ou outro tipo de transporte, que não seja particular. “Nesses casos fica mais difícil, mas para quem vem de carro é mais tranquilo”, disse o programador, que viaja de carro com mais dois colegas, funcionários de empresas francanas.
De acordo com o IBGE, o estudo, que é baseado no Censo Demográfico 2010, tem como objetivo “fornecer subsídios adicionais para a elaboração de políticas públicas, assim como estimular a parceria entre os municípios envolvidos”. Ao todo no país foram mapeadas 294 aglomerações urbanas com 106,8 milhões de pessoas.
OS VIAJANTES
Veja a quantidade de pessoas que viajam para Franca todos os dias para trabalhar ou estudar
Claraval 590
Cristais Paulista 1.425
Itirapuã 846
Patrocínio Paulista 1.833
Restinga 1.769
Ribeirão Corrente 586
Total 7.049
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