O trânsito na avenida Distrito Federal, na Vila Aparecida, tem gerado reclamações de quem trafega ou mora na região. Os riscos da própria via e dos cruzamentos com as ruas próximas tornam o local palco de batidas constantes entre veículos. O desrespeito às regras de trânsito também contribuem para o problema.
Na Distrito Federal, os carros se cruzam em um espaço que se torna estreito pela mão dupla e o estacionamento de carros nas laterais da avenida. “Quem desce não olha quem vem subindo e no cruzamento muitos carros passam direto. Faz anos que acontecem acidentes aqui”, disse Murilo Paranhos, 24, técnico de uma loja de eletrônicos localizada na avenida.
A alta velocidade dos carros pela via é outro aspecto que aumenta o risco de acidentes. A indicação máxima de 30 km/h em trechos da Distrito Federal, próximos à igreja Capelinha, é frequentemente desrespeitada. “Uma melhoria seria ter lombofaixas para diminuir a velocidade, acho que deveria ter uma em cada mão”, sugere o técnico.
Outra sugestão de quem anda pela avenida é colocar um semáforo para deixar o trânsito mais seguro. “Na terça-feira mesmo teve uma batida. Aqui é bem perigoso, poderiam colocar um sinaleiro. Nos cruzamentos da avenida com a rua Padres Agostinianos, a visão fica prejudicada pelos carros estacionados”, disse o pedreiro Norval Roberto Cintra, 53.
Segundo uma comerciante que trabalha e mora na Distrito Federal, na semana passada, aconteceram pelo menos três acidentes nela. “Em horários de pico, como às 11 e 17 horas, o negócio fica feio, já pedimos à Prefeitura alguma medida para melhorar o trânsito, mas nada foi feito”, disse Cleuza Maria Borges, 54.
Ela enfrenta dificuldades para tirar o carro da garagem devido ao fluxo intenso em frente ao imóvel. Segundo ela, deixar o automóvel estacionado na rua também é perigoso.
De acordo com relatos dos moradores, quando um veículo de grande porte vem em uma mão, o outro que estiver no sentido contrário tem que esperar para passar ou fazer desvios arriscados.
Soluções
O secretário de Segurança e Cidadania, Sérgio Buranelli, prometeu analisar o caso da avenida. Segundo ele, os trechos estão corretamente sinalizados e mudanças no trânsito necessitam de um estudo prévio. “Para passar de mão única para dupla, por exemplo, teríamos que redistribuir o fluxo de veículos para todo o bairro. Para isso é necessário um estudo técnico.”
Buranelli ressaltou que as travessias elevadas, conhecidas como lombofaixas, têm a função de garantir uma travessia mais segura aos pedestres e não seria indicada para os trechos em questão. De acordo com o secretário, é preciso que se intensifique a fiscalização policial e que os motoristas colaborem, obedecendo às leis de trânsito.
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