A Cândido Portinari (SP-334) e a Engenheiro Ronan Rocha (SP-345) caíram duas posições no ranking da Pesquisa CNT (Confederação Nacional do Transporte) de Rodovias em relação à análise do ano passado e deixaram a lista das 10 melhores rodovias do país. As duas estradas, que foram as únicas das que cortam Franca a entrarem na pesquisa, ocupam agora a 12ª posição. Em 2013, a ligação rodoviária que engloba a Portinari e Rocha ficou em 10ª lugar na pesquisa.
Para classificar os 98.475 quilômetros de estradas em todo o país que fazem parte da pesquisa, a CNT analisa quatro quesitos: estado geral da pista, pavimento, sinalização, e geometria. As notas variam como ótimo, bom, regular, ruim e péssimo. Além da avaliação por quesito, as estradas também recebe uma nota geral.
O trecho da Cândido Portinari, de Ribeirão Preto ao fim da pista dupla em Franca, é o que faz parte da pesquisa. De Ribeirão até o trevo da Ronan Rocha, a Portinari recebeu classificação ótima em 2014. Já os quilômetros da SP-334 que passam no perímetro urbano de Franca até o fim da pista dupla foi classificado como bom. Em 2013, todo o espaço da Cândido Portinari que entrou na pesquisa foi avaliado como ótimo.
O empresário do ramo de paisagismo Alexandre Nascimento, 23, utiliza a SP-334 quase que diariamente. Ele aprova a qualidade da via. “Tanto a qualidade do asfalto quanto da sinalização está boa. Acho que a rodovia merece o 12º de melhor do país.”
O trecho da Ronan Rocha que vai de Franca à divisa com Minas Gerais entrou na Pesquisa da CNT, totalizando 36 quilômetros analisados. O espaço de pista dupla que vai do início da rodovia à cidade de Patrocínio Paulista recebeu em 2013 e em 2014 classificação ótimo. Já o trecho de pista simples da Ronan Rocha teve queda na classificação e recebeu avaliação regular em 2014. No ano passado, o trecho havia sido classificado como bom.
O caminhoneiro Edson Marques, 43, disse que a Ronan Rocha é uma boa rodovia, apesar de ter se surpreendido com o 12º lugar ocupado pela via no ranking. “Não sei se é a 12º do país. Existem outras bem melhores, mas outras muito piores também.”
No ranking das 20 melhores estradas para trafegar, segundo a CNT, 18 são estaduais sob concessão em São Paulo. A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) foi avaliada como a melhor do país pelo terceiro ano consecutivo. Já a rodovia Anhanguera (SP-330), no trecho entre São Paulo e Uberaba, ocupou a vice-liderança no ranking.
Sem resposta
A Autovias, concessionária responsável pela Cândido Portinari e pela Ronan Rocha, informou em nota que a pesquisa da CNT mostra que “a concessão se reverte em benefícios diretos para os usuários. A concessionária salienta que os investimentos em manutenção, conservação do pavimento e prestação de serviços que cabem à concessionária são mantidos”. A Autovias não comentou a queda de posição no ranking.
Já a Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) informou em nota que “em 2013, a Autovias investiu R$ 58 milhões em toda a malha sob sua concessão” e que estão previstas no contrato de concessão obras de ampliação e melhorias nas vias, além de apoio aos usuários e inspeção do tráfego.
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