Vereadores acusam Prefeitura de erro no trânsito da São Vicente


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A vereadora Valéria Marson assinou um requerimento pedindo providências à Prefeitura a respeito de rotatória na S. Vicente
A vereadora Valéria Marson assinou um requerimento pedindo providências à Prefeitura a respeito de rotatória na S. Vicente
As recentes alterações no trânsito da cidade feitas pela Prefeitura foram alvo de duras críticas nesta terça-feira na Câmara. Pelo menos cinco vereadores ocuparam a tribuna para exigir providências e acusam a Divisão de Trânsito de erro. A rotatória da avenida São Vicente, implantada recentemente, foi o centro das reclamações. Mas também sobraram queixas sobre as lombofaixas, sobre a falta de critérios para a instalação de semáforos e até para a rotatória existente na rodovia Cândido Portinari, próximo ao Posto Paineirão.
 
Formada em arquitetura e especialista em urbanismo, a ex-secretária municipal de Planejamento e hoje vereadora Valéria Marson (PSDB) foi quem puxou o coro. “É inadmissível que se instale uma rotatória logo após uma curva acentuada e em uma descida. Isso não existe. Nem precisa ser expert para ver que está errado.” Para ela, é uma questão de tempo a ocorrência de acidentes graves.
 
Adérmis Marini (PSDB), ex-líder do governo, também se disse preocupado com o trânsito na cidade. “As mudanças têm de ser muito bem avaliadas. E é preciso humildade para admitir que ali (na rotatória) há problemas.” Junto com sua colega de partido, ele assinou um requerimento pedindo providências à Prefeitura. 
 
Mais problemas
O delegado e vereador Daniel Radaeli (PMDB) disse que os problemas no trânsito de Franca não se resumem à rotatória. “Há muito outros pontos que merecem atenção, e é urgente.” Ele citou a rotatória existente na Portinari, perto do Paineirão. “Há décadas que assistimos a ocorrências de acidentes graves naquele trecho. Costumo dizer que entramos ali como motoristas e saímos como sobreviventes.”
 
Ele ainda citou os inúmeros semáforos que estão sendo instalados pela Prefeitura. “O que eu gostaria de saber é quem decide onde os equipamentos devem ficar e com base em que critérios. Além disso, há equipamentos bem mais modernos que poderiam ser instalados com sensores de volume de trânsito que custam quase o mesmo valor pago pelo equipamento simples.”
 
Márcio do Flórida (PT) foi mais um a pedir providências. “Passo pela avenida São Vicente todos os dias. O risco ali é muito grande. Não podemos esperar que mais pessoas morram para fazer algo.” 
 
Mais radical, o vereador Josivaldo Bahia (PTB) defendeu os protestos como forma de pressionar as autoridades a adotarem alguma medida. “Eu acho que, se nada for feito, a gente deveria fechar a rodovia para protestar. Não é possível que as coisas continuem como estão.”
 
Por fim, Valéria Marson ainda citou a lombofaixa instalada na avenida Miguel Sábio de Mello. “É só ficar ali alguns minutos para ver como é grande o risco. No solo, tem inúmeras marcas de freadas bruscas.” 
 
Radaeli propôs a criação de uma frente parlamentar municipal para acompanhar as mudanças de trânsito adotadas pela Prefeitura. “Precisamos saber como são tomadas essas decisões e ver como são feitos os estudos para embasá-las.” Os vereadores gostaram da ideia e devem se reunir para tentar formatar como funcionaria o grupo.
 
Resposta
O secretário municipal de Segurança e Cidadania, Sérgio Buranelli, disse que a Prefeitura está avaliando o funcionamento da rotatória para ver se há a necessidade de mudanças. 
 
Ele negou que falte sinalização no local e disse que a instalação foi estudada e aprovada pelo GTA (Grupo Técnico de Apoio), formado por engenheiros e arquitetos da Prefeitura. 
 
O secretário não descarta novas alterações. “Vamos analisar os pedidos. Se forem pertinentes, podemos fazer mudanças, sim”, garantiu.

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