Após dar início às obras de melhoramento de trechos críticos da rodovia Cândido Portinari, fontes ligadas ao governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), chegaram a anunciar que ele viria a Franca nesta sexta-feira para anunciar a duplicação do trecho que liga a cidade a Jeriquara. Mas no início desta semana o DER (Departamento de Estradas e Rodagem) informou que a expectativa é que os trabalhos tenham início apenas daqui a quatro meses, em outubro.
A duplicação deverá ser feita do quilômetro 406 ao 421, entre Franca e Jeriquara, totalizando R$ 90 milhões financiados pelo Banco do Brasil. A obra está em licitação. A expectativa do órgão estadual é que a duplicação seja concluída até outubro do próximo ano. Cerca de 10,7 mil veículos passaram diariamente por esse trecho da Portinari.
Recapeamento
Há cerca de dois meses, máquinas e homens realizam na Cândido Portinari os primeiros trabalhos para o recapeamento, construção de terceiras faixas e pavimentação de acostamentos no trecho que compreende os quilômetros 421 e 454,8 da rodovia, que vai de Jeriquara a Rifaina, passando por Pedregulho. De acordo com dados divulgados pelo DER (Departamento de Estradas e Rodagem), o investimento é calculado em R$ 47,4 milhões com estimativa de conclusão dos trabalhos para abril de 2015.
As obras que já estão em andamento foram fracionadas em dois lotes. O primeiro, situado entre os quilômetros 421 e 436,25 da Cândido Portinari, está sob concessão da empresa Pavidez Engenharia Ltda. e deve custar R$ 22 milhões. Já o segundo lote, que compreende o trecho entre os quilômetros 436,25 e 454,80, terá custo de R$ 25,3 milhões e será executado pela Val Rocha Engenharia Ltda.
A situação à qual motoristas e passageiros enfrentam neste trecho da Cândido Portinari é de perigo. Para escapar de buracos e remendos, os motoristas costumam se arriscar pelo acostamento, principalmente entre os quilômetros 443 e 453, que vai da antiga Estação Chapadão a Igaçaba, distrito de Pedregulho.
Obras finalizadas
Em fevereiro deste ano, o DER entregou as obras de recapeamento da pista e dos acostamentos que ligam os quilômetros 454,8 e 456 bem como os 459,4 e 464,8 da rodovia Cândido Portinari - localizados entre Rifaina e Pedregulho. Os trabalhos tiveram início em agosto de 2012 e tiveram o investimento de R$ 7,15 milhões.
Em maio de 2011, foi entregue a readequação dos quilômetros 456 e 459,4, também entre as duas cidades. As obras tiveram início em julho de 2009 e recebeu R$ 33,5 milhões, dando fim à Curva da Morte.
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