Os 1.500 passageiros que utilizam a empresa de ônibus Cristalense para vir de cidades próximas até Franca podem perder o ponto de embarque e desembarque do Terminal Urbano “Ayrton Senna”, no Centro. Os proprietários da Cristalense acusam a Prefeitura de querer tirar o direito da empresa de receber seus passageiros no Terminal.
A Cristalense leva e traz passageiros de Patrocínio Paulista, Itirapuã, Cristais Paulista, Pedregulho, Restinga, São José da Bela Vista e Ribeirão Corrente, utilizando um ônibus com portas de entrada e saída além de roleta, parecido com um coletivo que roda dentro da cidade. Um decreto de fevereiro de 2012 define o Terminal “Ayrton Senna” como um dos pontos de saída e chegada de ônibus que têm tais cidades como destino ou origem.
Segundo proprietários da Cristalense, o secretário de Segurança e Cidadania, Sérgio Buranelli, e o presidente da Emdef (Empresa Municipal para o Desenvolvimento de Franca), Sílvio de Oliveira, informaram sobre a mudança durante reunião com representantes da empresa de ônibus na última terça-feira, 13.
“Eles não deram prazos, mas disseram que teremos que sair logo do Terminal, pois o lugar não comporta tantos ônibus circulando. Mas, para mim, essa medida pretende favorecer a São José que ganhará novos passageiros que terão que vir de outros lugares para o Centro”, disse um dos proprietários da Cristalense, Vicente Silva, afirmando que os passageiros terão de pegar um ônibus do transporte urbano da rodoviária intermunicipal até o Centro.
Outro dono da empresa, Jaime Luiz da Silva disse que os maiores prejudicados com a mudança serão os próprios usuários do transporte. “Muitos passageiros nossos trabalham no Centro de Franca, mas moram em outras cidades aqui perto. Essas pessoas vão ter que gastar o dobro com transporte, porque passarão a pegar dois ônibus. Vamos acabar perdendo passageiro para as vans que podem pegar passageiro na praça do cemitério da Saudade”.
Segundo Buranelli, não há previsão para a mudança acontecer. “O Centro está com muito veículo grande, o que dificulta a circulação naquela região. Estamos reunindo documentos e estudando alternativas para ver quais caminhos iremos tomar.”
Passageiros discordam
A professora Priscila Cristina Machado, 25, mora em Restinga e paga R$ 2,95 para vir de ônibus a Franca todos os dias para dar aula em uma escola no Centro. Ela disse que a mudança iria prejudicá-la. “Com a passagem do ônibus dentro de Franca custando R$ 2,80, ia ficar inviável para mim. Teria que arrumar outro jeito de vir trabalhar.”
A atendente de lanchonete Cíntia Bernardinele, 18, também trabalha no Centro de Franca, mas mora em Patrocínio Paulista. Ela disse que teria de deixar o emprego na cidade caso o ônibus embarcasse longe da região Central. “Iria dobrar o valor da minha passagem, que hoje é de R$ 3,10. Eu também chegaria atrasada, pois hoje o ônibus chega na hora que eu entro no trabalho. Teria de deixar de trabalhar em Franca.”
‘Bate-volta’
Outro decreto de junho de 2012 determinou que as empresas que oferecem o serviço de fretamento e têm como destino cidades a 300 quilômetros ou mais de Franca devem fazer o embarque e desembarque de passageiros do Terminal Turístico “Maurício Costa França”, que fica no mesmo complexo do Terminal Rodoviário de Passageiros.
Porém, quase dois anos depois do decreto entrar em vigor, ônibus “bate-volta” que vão a cidades como São Paulo ou Goiânia continuam embarcando e desembarcando seus passageiros em postos de combustível ou na avenida Integração, na Estação.
“Vários (ônibus) já estão saindo do terminal turístico na rodoviária, mas ainda existem outros que saem de outros pontos. Precisamos fazer um levantamento dessas empresas que estão irregulares, pois isso não pode acontecer”, disse o secretário Sérgio Buranelli.
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