A situação caótica da estrada vicinal que liga o Balneário de Águas Quentes até o distrito de Lage não atinge somente o Estado de Minas Gerais. Nas duas principais rodovias que cortam Franca - Cândido Portinari e Fábio Talarico - também há trechos em estado precário de conservação que tiram a paciência dos motoristas. No intuito de resolver o problema e melhorar a qualidade das vias, o governo do Estado de São Paulo anunciou recentemente o início das obras de reforma e duplicação das duas rodovias.
Na Cândido Portinari, é comum ver veículos trafegarem no acostamento para fugir dos buracos e remendos no asfalto principalmente entre Pedregulho e Rifaina. Nesse percurso, o trecho dos quilômetros 443 e 453 que vai da antiga Estação Chapadão a Igaçaba, distrito de Pedregulho, é o que possui o estado mais crítico e requer atenção especial dos motoristas.
Responsável pela ligação entre Franca e São Joaquim da Barra, sendo também acesso para São José da Bela Vista, a rodovia Fábio Talarico possui trechos com asfalto problemático. Além de estar desnivelada, a estrada apresenta muitos buracos que aumentaram com as chuvas dos últimos dias.
Diante desse cenário, o Estado anunciou um investimento de R$ 64 milhões para recape e melhoria da rodovia entre os quilômetros 42,5 e 83. A obra, que deve começar em maio, inclui a implantação de faixas adicionais e remodelação completa do trevo de acesso a São José da Bela Vista. Já em fase de obras, o governo realiza na mesma rodovia, a duplicação de 6,5 quilômetros no perímetro urbano de Franca com aplicação de R$ 35 milhões.
Com licitação encerrada, a Cândido Portinari receberá recapeamento, implantação de terceiras faixas e pavimentação de acostamentos entre Jeriquara, Pedregulho e Rifaina. A obra, que também deve começar no próximo mês, receberá investimento de R$ 47,4 milhões e será executada entre os quilômetros 421 e 454.
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