Alckmin anuncia começo da duplicação da Portinari

2013 chega ao fim com uma boa notícia aos usuários da Rodovia Cândido Portinari. Parte do trecho de pista simples está com os dias contados. No mais tardar, até o mês de abril vão ter início as obras de duplicação de 15 quilômetros entre a saída de Franca e o trevo de acesso a Jeriquara. A informação foi anunciada pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) durante visita a Cristais Paulista no domingo. “A hora que terminar as chuvas, a gente já começa esta grande obra que, inclusive, vai dar muito emprego para a região”. O investimento previsto é de R$ 117 milhões.

Alckmin esteve em Cristais para entregar 80 casas populares. Em seu discurso, anunciou os serviços para melhorar as condições de segurança da movimentada pista. 10,7 mil veículos passam diariamente pela via. “A obra já está licitada. Vamos duplicar até a entrada de Jeriquara. A gente imagina que entre março e abril começamos esta grande obra para o desenvolvimento da região”.

Entre Jeriquara e Rifaina, o governo vai recuperar mais 33,8 quilômetros da rodovia com recapeamento e construção de acostamento e terceira faixa. Este serviço custará R$ 50,6 milhões.

O investimento feito pelo Estado é reflexo da imagem negativa que a rodovia ganhou após vários acidentes com mortes. A Cândido Portinari proporciona duas realidades diferentes. Pesquisa divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes, no mês passado, mostrou que o trecho duplicado da via está na 10ª colocação entre as melhores do País.

Já a parte de pista simples é uma tormenta e coloca os motoristas em constante situação de risco. Até novembro deste ano, a Polícia Rodoviária registrou 115 acidentes entre Franca e Rifaina. As batidas deixaram um saldo de 75 pessoas feridas, sendo 23 em estado grave. Foram cinco mortes. A estatística leva em consideração apenas os óbitos registrados no local.

Em junho de 2011, o governador Geraldo Alckmin entregou os viadutos que colocaram fim à Curva da Morte na serra de Rifaina, local de inúmeras tragédias. Um dos casos de maior repercussão, em 2002, provocou a morte de 20 universitários após queda do ônibus em uma ribanceira. A obra custou R$ 33 milhões. “Foi uma luta muito árdua, mas conseguimos resolver o problema do trecho mais perigoso. Agora, o governador atende novo pedido nosso para melhorar o restante da pista. Será um ganho enorme para toda a região”, afirmou o deputado Gilson de Souza (DEM).