Uma árvore para cada carro novo

Em Sorocaba, lei municipal que acaba de entrar em vigor obriga as concessionárias de automóveis da cidade a plantar uma muda de árvore para cada carro vendido

Cerca de 2 mil carros zero quilômetro são comercializados por mês por elas e com isso os coordenadores do projeto “Para você um veículo novo. Para a cidade, uma nova árvore” prevêem que até o final de 2013 pelo menos 12 mil novas mudas serão plantadas na área urbana. As informações são do jornal Cruzeiro do Sul, da Rede APJ (Associação Paulista de Jornais). A lei data de 2008, mas só agora está sendo implementada. As empresas deverão encaminhar relatórios mensais à prefeitura informando quantas unidades foram vendidas e depois será feita a fiscalização.

Os veículos lançam na atmosfera gases e substâncias tóxicos – como o monóxido e o dióxido de carbono, o dióxido de enxofre, o gás sulfuroso e os hidrocarbonetos gasosos –, que causam problemas de saúde à população e perturbam o equilíbrio da fauna e da flora. Com o plantio continuado de árvores, Sorocaba encontrou uma forma de compensar a expansão da frota de veículos e o consequente aumento do uso de combustíveis fósseis. Pela fotossíntese, as árvores ajudam a diminuir os efeitos do aquecimento global. Apenas o plantio de árvores não é suficiente para neutralizar as emissões de CO2 na atmosfera, mas é uma forma de amenizar o problema.

Inspeção veicular no Interior
A Justiça determinou que o governo estadual crie e execute o programa de inspeção veicular em 124 municípios do Estado de São Paulo, nas regiões do Vale do Paraíba, Grande ABC, Sorocaba, Baixada Santista e Campinas. São cidades que integram as regiões metropolitanas e têm áreas adensadas. O controle também deverá ser feito em toda a frota paulista movida a diesel. Liminar, da 14ª da Vara da Fazenda Pública da capital, de 16 de maio, ordena que o sistema comece a funcionar em até 18 meses. Na cidade de São Paulo, a inspeção é obrigatória desde 2010 e custa R$ 61,98 para o proprietário. O objetivo das inspeções é diminuir a poluição causada pela emissão de gases e ruídos nos veículos. Segundo o jornal O Vale, de São José dos Campos, da Rede APJ, ainda não há nenhum levantamento da Cetesb apontando a melhora do ar na capital depois da implantação da inspeção veicular.

Gestão do lixo
Instituída por lei em 2010, a Política Nacional de Resíduos Sólidos transfere para o município a responsabilidade de elaborar o plano que definirá as diretrizes da gestão do lixo e terá como principal meta, até 2014, a redução máxima dos resíduos sólidos e a eliminação de lixões irregulares. Dados do Centro de Estudos e Pesquisas de Administração Municipal (Cepam) apontam que a principal dificuldade dos gestores na elaboração do plano é a capacitação técnica, seguida pelos recursos financeiros, falta de dados na prefeitura e baixa conscientização da importância em participar do processo.

Coleta seletiva
O Cepam recomenda que os gestores municipais devem estar atentos à cobrança adequada dos serviços de limpeza, oferecendo-os como a população merece. Devem priorizar a redução do volume de lixo exposto nos aterros, a coleta seletiva, a educação ambiental e a inclusão dos catadores de materiais recicláveis, além de buscar o apoio da população na separação dos resíduos.