Quem trafega de carro pela região central de Franca, principalmente em horário de pico e aos sábados, sabe que precisa ter muita paciência devido à lentidão do trânsito. Com ruas estreitas, não há espaço para dois veículos e os motoristas não têm outra alternativa a não ser dirigir em fila indiana. Em alguns trechos, a velocidade precisa ser bem reduzida para não correr o risco de atingir os veículos estacionados na via. Mas essa realidade pode mudar. A Prefeitura estuda a possibilidade de extinguir 329 vagas de estacionamento na região central. A proposta - ainda em análise - faz parte de um amplo estudo feito pela Secretaria de Segurança e Cidadania com o objetivo de melhorar o trânsito em toda a cidade.
De acordo com a Esac (Escola de Aprendizagem e Cidadania), responsável pela administração da Área Azul, atualmente o Centro de Franca tem 650 vagas de Área Azul. A maioria destas vagas está localizada nas ruas Major Claudiano, Monsenhor Rosa, Campos Salles e Saldanha Marinho. “Durante o estudo, monitoramos durante uma semana, três horas por dia, o fluxo de veículos nestas ruas em horários das 9 às 10 horas, das 14 às 15 horas e das 17 às 18 horas. Transitaram pelo local 26 mil carros”, disse o secretário de Segurança e Cidadania, Sérgio Buranelli.
Um dos trechos estreitos, onde deverá ser proibido estacionar para dar fluidez ao trânsito, é a rua Campos Salles, entre o Plantão Policial e a Escola “Torquato Caleiro”. “Lá não tem como passar um caminhão de lixo nem viatura do Corpo de Bombeiros. Se acontece alguma coisa lá, como a viatura chegará até o local?”, questionou o secretário.
O mesmo projeto prevê a criação de novos bolsões de estacionamento no Centro. Entre as possibilidades está o campo da Francana. “Mas isso ainda não é oficial. Ainda estamos analisando”, disse Buranelli, não sabendo informar quantas vagas seria possível abrir no local.
A gerente da Esac, Geraldine Garcia Fuga Menezes, já foi informada do projeto pela Prefeitura e se mostra tranquila quanto a uma possível extinção das vagas no Centro da cidade. “A nossa receita vem da Área Azul. Nas reuniões que participamos, nos foi prometido que o mesmo número de vagas que for extinto será criado nas ruas paralelas [onde hoje o estacionamento não é cobrado].”
TODA A CIDADE
A possibilidade da extinção de vagas na região central faz parte de um estudo em análise pela Prefeitura com o intuito de melhorar o trânsito em todas as regiões da cidade. Em avenidas como a Adhemar de Barros, com alto índice de acidentes principalmente de motos devido à alta velocidade dos motoristas, há proposta de instalar semáforos e readequar a sinalização.
Fale com o GCN/Sampi!
Tem alguma sugestão de pauta ou quer apontar uma correção?
Clique aqui e fale com nossos repórteres.
