A rodovia Cândido Portinari, que liga Ribeirão Preto a Rifaina, foi eleita a 13ª melhor do país no trecho que vai de Ribeirão a Franca. Os dados são resultado de pesquisa elaborada pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), que percorreu as principais rodovias estaduais e federais do país e estabeleceu um ranking levando em consideração a qualidade de pavimentação, sinalização e geometria das vias. A rodovia Ronan Rocha, que liga Franca a Itirapuã, também faz parte da ligação rodoviária (Araraquara/São Carlos/Franca/Itirapuã) classificada na 13ª colocação.
Em 2011, ambas as rodovias foram classificadas entre as dez melhores do país, ocupando a nona posição do ranking. O primeiro lugar este ano ficou com a rodovia Bandeirantes, que liga São Paulo a Limeira. A rodovia Anhanguera, que liga São Paulo a Uberaba (MG), e que também passa por cidades da região - entre São Joaquim da Barra e a divisa com o Estado de Minas Gerais -, ficou em sétimo lugar no ranking das melhores do país.
Os 87 quilômetros duplicados da Cândido Portinari contam com duas praças de pedágio, telefones de emergência, ambulâncias, base operacional 24 horas, guinchos, viaturas de inspeção de tráfego, caminhão-pipa, veículos para apreensão de animais na pista e veículo de emergência. Serviços de tapa-buraco, recapeamento e manutenção também são constantes, conforme previsto no contrato de concessão da rodovia. Na pesquisa da CNT, os quesitos pavimentação, sinalização e geometria foram classificados como ótimos. A infraestrutura de apoio da Cândido Portinari tem ainda 35 borracharias, 35 postos de combustíveis e 35 restaurantes e lanchonetes.
A Autovias, concessionária responsável pela manutenção da Cândido Portinari, não comentou a queda da rodovia no ranking deste ano. De acordo com a assessoria de imprensa da concessionária, a diretoria da empresa estava em reunião em São Paulo e ainda não havia avaliado os resultados da pesquisa da CNT.
PELO BRASIL
A situação das rodovias da região de Franca não condiz com a realidade observada no restante do país. Dos 95,7 mil quilômetros avaliados pela CNT, 33,4% foram considerados em situação regular, 20,3% ruim e 9%, péssima. Apenas 27,4% estão em bom estado e 9,9% (incluindo as rodovias da região), em ótima situação.
Em comparação com os resultados de 2011, a qualidade das rodovias caiu. A sinalização, que era ótima ou boa em 43,1% das rodovias, caiu para 33,8% das estradas este ano. A geometria das vias em ótimo ou bom estado caiu de 23,2% para 22,6% do total das rodovias. A pavimentação foi a única característica que obteve melhorias, saltando de 52,1% para 54,1% em boa ou ótima situação.
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