De imediato poderiam usar nos cruzamentos e ruas de maior declive materiais reciclados, como pneus atravessados por cabos de aço. (...) Também, fazer projeto urgente junto ao PAC do Ministério das Cidades – aproveitando o ano eleitoral – recursos federais para a mobilidade urbana. Dilma Rousseff lançou R$ 7 bilhões para investir em mobilidade em cidades que tenham entre 250 e 700 mil habitantes. Seria politicamente correto se todos os candidatos se juntassem para garantir a aprovação dessa verba.
Carlos
Franca - SP
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Se nossa cultura fosse prevenir, e não remediar, situações como essas e outras não conduziriam a pensar em guard rail. Cidades bem menores tiveram seus córregos canalizados. Penso que enquanto o parente de alguém importante nas esferas públicas não se acidentar, ou mesmo morrer, caindo nos córregos, o projeto permanecerá no papel. Ninguém deveria se contentar com migalhas... Estamos falando de vidas!
Lucianna Lima Gomes
Franca - SP
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Apesar de ser uma alternativa boa, tem que criar outra lei para que os motoristas francanos respeitem limites de velocidade, placas de sinalização, faixas de pedestres. E tem que fazer outra para que os pedestres também respeitem sinalização e faixa. Olhem lá, motoristas: agora tem lei, hein?! O que vai ter de guard rail amassado não vai ser brincadeira...
Edilson César
Franca - SP
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