O prefeito Sidnei Rocha (PSDB) sancionou a lei que obriga a instalação de equipamentos de proteção nas margens dos córregos que cortam a cidade. O projeto que altera o Plano Viário do Município havia sido aprovado pela Câmara no dia 3 de julho e aguardava apenas o aval do prefeito. Mesmo tornando a proposta em lei, Sidnei não sabe quando o projeto sairá do papel, já que não há previsão orçamentária para a obra neste final de mandato. “Eu achei que o projeto devia ser aprovado, para que em um certo momento - que eu não sei exatamente qual -, a Prefeitura comece em alguns trechos mais perigosos a fazer essa proteção.”
A apresentação da proposta aprovada pelos vereadores foi motivada por uma reportagem do Comércio publicada no dia 17 de junho. Nela era apontado que ao menos 20 veículos caíram nos leitos dos córregos de Franca em um ano e meio. Apenas em 2012, foram sete quedas que deixaram três mortes (leia mais em texto nesta página).
O vereador Silas Cuba (PT), autor do projeto, comemorou a sanção e disse esperar que as obras sejam realizadas no ano que vem. “Eu fiquei muito satisfeito. Estamos trabalhando no orçamento de 2013, através de uma emenda, que pretendemos apresentar no próximo dia 14, destinando recursos para a colocação de proteção nestes córregos.”
Para Sidnei Rocha, a instalação de mureta ou guard-rail em alguns trechos dos canais deve ser prioridade do próximo administrador da cidade. “O próximo prefeito tem que fazer a proteção em alguns locais que estão mais perigosos. Em alguns trechos, é interesse da população que se proteja o córrego.”
Ele afirmou ainda que mesmo o projeto não estando no orçamento de 2013, o prefeito poderá remanejar verbas para as obras. O secretário municipal de Finanças, Sebastião Manoel Ananias, disse na semana passada que a expectativa da secretaria é ter em 2013 aproximadamente R$ 25 milhões em recursos para livre investimento.
SÓ NO PAPEL
Em abril de 2005, a Câmara Municipal aprovou projeto do então vereador Marcelo Mambrini que criava o programa de proteção contra quedas nos córregos da cidade. O município ficou autorizado a firmar parcerias com empresas privadas para instalar as defesas metálicas nas laterais. Em troca, a empresa poderia colocar anúncios ao longo do trecho sob sua responsabilidade. O projeto não emplacou e as vias permaneceram sem proteção.
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