Desde a interrupção dos voos comerciais em 2008, a Prefeitura segue negociações com algumas companhias para o retorno das atividades. A justificativa naquela época não estava relacionada à falta de estrutura do aeroporto “Tenente Lund Presotto”, mas, sim, ao baixo número de clientes.
Para o secretário de Desenvolvimento de Franca, Alexandre Ferreira, o trabalho está no convencimento destas empresas aéreas de que o município tem um grande potencial econômico. “O retorno dos voos comerciais é importante, pois trará riqueza à cidade. Tenho reunido várias vezes com representantes das empresas aéreas e o próprio Daesp para mostrar que Franca tem totais condições de manter voos regulares”, disse.
Cogitada como uma das empresas que teria interesse em operar em Franca, a Azul Linhas Aéreas, através de seu setor de comunicação, afirmou que “as reformas são essenciais para qualquer atividade no aeroporto e qualquer companhia depende dessas melhorias para operar”. No entanto, disse não ter nenhuma definição quantos às suas operações na cidade.
Caso a rota venha a sair, a locomoção aconteceria com destino até Campinas. De lá a São Paulo, o trajeto seria de ônibus até o aeroporto de Congonhas.
A Trip é outra empresa que demonstrou interesse atuar em Franca, mas declarou não ter nenhum estudo em andamento.
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