Shopping do Calçado realiza ‘1º Expofusca’ em Franca


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Paixão - Antonio Carlos Zanielo, ao lado de seu Fusca branco 1968. Automóvel faz parte do 1º Expofusca
Paixão - Antonio Carlos Zanielo, ao lado de seu Fusca branco 1968. Automóvel faz parte do 1º Expofusca

Ele foi o primeiro modelo criado pela companhia alemã Volkswagen e o carro mais vendido do mundo. Lançado em 1935 para a elite do partido nazista, o Fusca ultrapassaria as fronteiras europeias e viraria paixão de inúmeras pessoas ao redor do planeta. Mesmo com a produção do automóvel extinta em 2003, no México, o Fusca ainda é sinônimo de popularidade e admiração. E é em homenagem ao ‘setentão’ que o Shopping do Calçado de Franca, em parceria com o Clube do Automóvel Antigo de Franca realizam, até o dia 14 de janeiro, o 1º Expofusca. Dispostos nas dependências do shopping, os oito modelos que fazem parte da mostra ficam à disposição do público durante o horário de funcionamento do local (de segunda a sábado, das 10h às 20h, e aos domingos, das 13h às 18h).

De acordo com o superintendente Luciano Hannouche, o Expofusca abre o calendário de eventos culturais que o Shopping do Calçado pretende realizar no decorrer de 2012. “Temos programação, planejamento e disposição para organizar esse tipo de evento cultural. Para nós é um prazer poder mostrar o que a cidade de Franca tem nesses aspectos. Esperamos atrair muitos colecionadores, interessados em carros e o público em geral”.

Colecionador de carros, Antonio Carlos Zanielo não esconde o carinho especial que tem por Fuscas. Dos dois modelos de sua coleção, expõe um Fusca branco ano 1968, adquirido há quatro anos. O automóvel é placa preta, o que significa que mais de 80% das peças são originais. “Esse Fusca tem 96% de originalidade. É uma paixão antiga. Eu me casei em um Fusca bordô 1968. Acho essa iniciativa (da exposição) importantíssima, porque é uma forma de divulgar os primeiros carros do Brasil”, afirma.

Já Humberto Lanza mantém seu primeiro Fusca como meio de transporte até hoje. Seu Volkswagen azul 1968 foi comprado em maio daquele mesmo ano, e já percorreu 114 mil quilômetros. “Foi meu primeiro carro. Nesse Fusca que aprendi a dirigir. Como está conservado, eu o uso até hoje. Nunca precisei mexer no motor. A única coisa que troquei foi a pintura”, diz.

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