Governo dá pontapé inicial para duplicação da Portinari


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LICITAÇÃO ABERTA - Carros trafegam pela Rodovia Cândido Portinari, que será duplicada a partir do próximo ano. Licitação de projeto executivo foi aberto nesse mês
LICITAÇÃO ABERTA - Carros trafegam pela Rodovia Cândido Portinari, que será duplicada a partir do próximo ano. Licitação de projeto executivo foi aberto nesse mês

O Governo do Estado de São Paulo vai mesmo duplicar a Rodovia Cândido Portinari entre Franca e Jeriquara e construir a terceira faixa até Rifaina. O pontapé para tornar real uma das maiores reivindicações da região foi dado neste mês com a abertura de licitação para contratar a empresa que fará o projeto executivo das obras. A previsão é que elas comecem a ser executadas a partir de 2012 e receba um investimento R$ 125 milhões. O anúncio da duplicação havia sido feito pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), em junho.

O aviso de licitação foi publicado no Diário Oficial e a abertura dos envelopes com as propostas de preço acontecerá no dia 30 de novembro. Esse processo é o primeiro passo para a realização dos serviços na rodovia. Após a escolha da empresa, será desenvolvido o projeto que determinará como as obras devem ser feitas. Depois do projeto pronto, haverá uma nova licitação para definir a empresa responsável pela execução da obra.

Em ofício encaminhado para o presidente da Acamunopa (Associação das Câmaras Municipais do Nordeste Paulista), Odilon Bernardes, o subsecretário da Casa Civil, Rubens Cury, confirma que os trabalhos estão previstos para começarem em 2012 e serem concluídos até 2014. A Acamunopa realizou diversas campanhas, incluindo o recolhimento de assinaturas, a favor da duplicação da Cândido Portinari (leia mais em nesta página).

Segundo o aviso de licitação, a obra de duplicação compreenderá o trecho do quilômetro 406 até 421 (de Franca a Jeriquara) e a restauração, que inclui recapeamento e a pavimentação dos acostamentos, a partir do quilômetro 421 até 454,80 (Jeriquara a Rifaina). Somente no primeiro trecho, de 15 quilômetros, o tráfego gira em média de dez mil veículos por dia.

Quando fez o anúncio da obra, em duas ocasiões diferentes - no congresso do Comam (Consórcio dos Municípios da Alta Mogiana) e na inauguração das novas pistas e viadutos que colocaram fim na curva da morte -, o governador Geraldo Alckmin prometeu que os serviços começarão ainda no primeiro semestre de 2012 e que o trecho não terá pedágios.
 

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