O tenente Sérgio Buranelli, responsável pela Divisão de Trânsito do município, disse que tem conhecimento das queixas e dos constantes acidentes da Avenida Adhemar de Barros.
Segundo ele, a colocação de lombadas no local é impossível pois está proibida por lei. Quanto à instalação de semáforos, Buranelli disse que precisa avaliar a quantidade de carros que passam pela via diariamente. “O movimento precisa ser dos dois lados e durante todo o dia. Do que adianta colocarmos semáforos se o movimento for apenas nos horários de pico”, disse.
Para ele, as rotatórias são mais seguras do que a instalação de semáforos. “Coloquei semáforo na rotatória do Distrito Industrial, você precisa ver o tanto que o pessoal tem passado no sinal vermelho por lá. A rotatória por si só consegue segurar o trânsito”, disse.
Tornar a via mão-única e retirar o espaço do estacionamento são alternativas descartadas pela Secretaria de Segurança. “O canteiro do meio é o refúgio dos pedestres e, sem ele, corre-se o risco de atropelamento. Se tirar o cantinho de estacionar da Adhemar vai acabar com o comércio de lá, fica inviável”, disse. “A primeira coisa que iremos fazer é emplacar, indicar a velocidade de 60 km por hora e, em seguida, colocarmos radar com fiscalização”, disse.
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