Com mais de dez títulos na bagagem em 14 anos de carreira, Fábio Borges Junqueira Filho, de 30 anos, conquistou seu terceiro brasileiro de aeromodelismo no último mês de outubro. O campeonato, que aconteceu em Limeira-SP, foi realizado entre os dias 9 e 12 e reuniu 32 competidores de diversas partes do país. O IMAC Brasil - campeonato brasileiro de aeromodelismo - é organizado pela COBRA (Confederação Brasileira de Aeromodelismo) junto ao IMAC (International Miniature Aerobatic Club), grupo que coordena campeonatos de aeromodelismo nos Estados Unidos.
A 5ª edição da competição foi realizada em cima das leis e regras de um dos maiores órgãos de acrobacia aérea mundial chamado IAC (International Aerobatic Club) localizado nos Estados Unidos. As leis e regras são as mesmas que regem os campeonatos acrobáticos ao redor do mundo. “A Acrobacia aérea é um esporte sério e justamente por causa de suas rígidas regras, seguro. Nessa competição é preciso possuir um avião que seja uma réplica de um avião acrobático de verdade”.
A competição foi disputada em quatro categorias de voo de precisão. São elas: básica (porta de entrada para pilotos iniciantes), as sportman, intermediária e a ilimitada (que exige dos pilotos números de acrobacias e manobras mais complexas). A free style, aberta a todos os pilotos inscritos, é uma categoria especial. Vencedores das outras categorias ou quem possui nível elevado na modalidade são atraídos para ela. Nela, os interessados são avaliados pela habilidade, criatividade, arrojo e harmonia entre as acrobacias com uma música escolhida. Foi justamente nesta última, a categoria artística, a mais badalada do aeromodelismo, que o francano se consagrou.
Os 32 competidores foram divididos nas quatro categorias de precisão mais a categoria especial. “A categoria básica é a que sempre tem mais competidores devido ao grau de dificuldade que existe nas demais categorias. Então conforme aumentam as exigências, diminui o número de participantes”, esclareceu Fábio Borges. Mas a concorrência esteve grande desta vez na free style. O francano precisou derrotar 17 pilotos para trazer o trofeu para casa.
Para pilotar essas pequenas máquinas voadoras é preciso ser filiado à confederação e também possuir um brevê, documento exigido para pilotos de aeromodelos e que só pode ser tirado após curso e prova prática com professor especializado. O brevê desta modalidade não é o mesmo que o exigido de pilotos de aeronaves.
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