O secretário de Segurança e Cidadania, tenente Sérgio Buranelli, responsável pelo Departamento de Trânsito de Franca, disse ontem que a única alternativa para resolver o problema da rotatória do Distrito Industrial/São Joaquim é a construção de um viaduto elevatório ou subterrâneo. Como considera que a situação no local está crítica, a ponto de um caos, uma equipe do setor trabalha na elaboração de um projeto com a finalidade de resolver o problema. A intenção do secretário é apresentar o projeto concluído ao prefeito Sidnei Rocha (PSDB) até o começo do próximo ano.
Buranelli disse que com o planejamento de construção de novos loteamentos naquela região da cidade, o trânsito no local deve ficar ainda mais complicado. Antes do começo das obras contra enchentes nos córregos Bagres/Cubatão, a rotatória recebia em média de 40 carros por minuto. Quase 2,5 mil por hora. Neste último mês, com o fechamento do trânsito no complexo Galo Branco, o fluxo subiu para 60 carros a cada minuto. “Vamos apresentar esta solução ao governo municipal, pois o trânsito no local está no limite”, disse o secretário.
Em fase de levantamento de dados, ainda não há detalhes do projeto e informações de como e quando ele será executado “A atenção agora é para as obras do córrego. Não tem como pensarmos em uma nova obra”. Buranelli disse apenas que o investimento calculado para a implantação do viaduto é de R$ 200 mil e que a conclusão das obras ocorre no período de um ano. “Por ser uma armação de concreto, o custo não é alto”, justificou.
O secretário disse que planeja um viaduto nos moldes dos implantados em Ribeirão Preto e, diferente de antigamente, calculará a obra com a previsão de crescimento da frota no futuro.
VILA SÃO SEBASTIÃO
Outro alvo de reclamações de motoristas, o trânsito na ponte da Vila São Sebastião, que faz ligação de vários bairros da região oeste com o Centro da cidade, também receberá intervenções da Prefeitura no intuito de melhorar a circulação na região.
Uma das mudanças deverá ser colocada em prática nas próximas semanas e consiste na proibição do estacionamento do lado esquerdo da Rua Francisco Marques, logo após a ponte no sentido Centro/bairro. Atualmente, o estacionamento é permitido nos dois lados da via. “Como o fluxo de veículos é grande no local, a rua tem ficado estreita. Se dois caminhões estacionarem na rua, um de cada lado, ninguém mais passa”, disse o secretário de Segurança e Cidadania, Sérgio Buranelli.
Outra providência anunciada pelo secretário é a troca do conjunto de semáforos existente na ponte por equipamentos mais modernos e com o tempo cronometrado de acordo com o volume de veículos no local. “O equipamento em uso está ultrapassado e precisa ser trocado. Já licitamos uma nova empresa que fará a substituição, além de toda a sinalização necessária”, disse Buranelli.
A empresa Trigonal, do Rio de Janeiro, deve começar a trabalhar na segunda-feira e estará responsável pela implantação, troca e limpeza de placas e pintura e sinalização de solo. O contrato tem duração de um ano e custo de R$ 2,8 milhões.
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