Imagine um avião de brinquedo que as crianças compram em kits de plástico para montar com cola. O processo de produção do Boeing 787 Dreamliner segue a mesma lógica, só que é apoiado por softwares tridimensionais de última geração.
Por se tratar de uma aeronave totalmente nova, ele teve suas peças fabricadas separadamente e, portanto, com grandes chances de que as partes não se encaixem corretamente. Por isso, tudo é exaustivamente testado a cada nova montagem.
O trabalho da engenheira Mara Mendes dos Santos na produção da Boeing é acompanhar esse processo passo a passo. “Um fiscal de qualidade da própria empresa verifica o serviço realizado no avião naquele dia. Se ele encontra alguma coisa fora do lugar ou com imperfeições, eles me procuram para resolver o problema. Se for necessária criar uma nova parte, o caso é encaminhado para um projetista. Tudo deve ser feito de acordo com a planta e com a aprovação da Força Aérea Americana”, explicou Mara.
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