Como pegar ladrão de carros

Lendo dias destes que houve aumento de furto e roubo de veículos, lembrei-me de uma idéia que tive em São José dos Campos há uns 20 anos, para combater esse tipo de criminalidade. Na época, era ousadia mas hoje, quem sabe? Resolvi coletar informações e descobri que já existe um programa igual ao que pensei e que pode muito bem ser adotado no Brasil. Em 1996, a Assembléia de Minnesota, EUA, criou um programa para a prevenção de roubo de carros custeado por uma taxa de um dólar por veiculo por ano. Esse fundo deveria ser utilizado na prevenção e era distribuído entre as cidades do Estado. Em 1998, a cidade de Minneapolis desenvolveu o programa de "carro-isca" – em inglês, "bait car" –, que consiste em veículos que os ladrões gostam equipados com opcionais que os tornam irresistíveis e de uma eletrônica anti-roubo moderna, incluindo monitoramento por GPS, transmissor de áudio e vídeo e desativação remota. O carro-isca é deixado em uma área que apresente um alto índice de roubos. Muitas vezes o veiculo é deixado aberto e com as chaves no contato. Ao ser roubado os policiais são acionados e iniciam procedimentos para capturar o ladrão. Com a transmissão das imagens e áudio, os policiais podem verificar a quantidade de ladrões e se estão armados. A gravação constitui prova material. Quando encontram um local adequado os policiais desativam o motor, trancam as portas e efetuam a prisão. O programa de Minneapolis foi copiado por outras cidades. Embora a estratégia tenha, ao mesmo tempo, aumentado o número de furtos e também reduzido, foi em British Columbia que fez sucesso. Naquele estado o furto de carros é cometido, quase sempre, por viciados em droga – os crimes são cometidos para o sustento do vício – 40 mil veículos foram roubados em 2003, 30 mil somente na grande Vancouver. Em 2004, o número de roubos caiu 47%. Talvez, o medo na bandidagem tenha sido difundido por programas de TV que utilizam as imagens produzidas e pela divulgação na internet – www.baitcar.com. Outra curiosidade: muitos carros "isca" são doados por seguradoras e empresas que querem colaborar. Outra ação eficaz no combate ao furto de veículos é o que se faz em Buenos Aires, Argentina, onde iniciou-se em 2007, a reciclagem de veículos. O governo argentino regulamenta os desmanches que recebem os carros das seguradoras e estas ganham 40% do lucro da venda das peças ou da reciclagem. Além de reduzir o consumo de energia, a poluição e os desmanches ilegais, reduziu-se em até 70% as ações de furto e roubo de veículos. A experiência agora se repete na Espanha. Outro fato muito interessante: as leis européias obrigam a reciclagem de veículos e as montadoras devem utilizar produtos reciclados. Na Espanha, o número de desmanches caiu de 3 mil para 500. No Brasil, somente 1,5% dos veículos é reciclado. Na Europa e nos EUA esse índice chega a 95%. Se o problema é complexo a solução pode ser mais simples do que parece. <b>Mario Eugenio Saturno </b> <i>Tecnologista sênior do INPE, professor do Instituto de Ensino Superior de Catanduva</i>