Criado para quem tem espírito aventureiro, o novo Palio Adventure Locker 1.8 flex mostra que está preparado a aguentar qualquer tipo de solo. Com tração dianteira 4x2, pneus mais largos e distantes 190 mm do chão, altura essa que permite a passagem por irregularidades sem bater o fundo, o carro é indicado para donos de ranchos, sítios, fazendas e frequentadores de trilhas e serras. Próximo de Franca tem grande desenvoltura na Serra da Canastra, em Minas Gerais.
Também com características urbanas, o carro tem um dos maiores porta-malas da categoria (460 litros), porta-luvas duplo e vários porta objetos, como óculos, copos e revistas. Com rádio conectado, barras longitudinais no teto e proteções laterais nos paralamas, o veículo ainda oferece câmbio dualogic (automático e mecânico), faróis de neblina e profundidade e sensor crepuscular - os faróis baixos acendem automaticamente quando a luminosidade cai a nível preestabelecido.
Supervisor de atendimento da Cofrana Fiat, Daniel Coelho destaca a múltipla utilidade da perua Palio. “É um carro para a família. Durante a semana pode ser usado pela mulher levar os filhos na escola, fazer compras e aos fins de semana o pai vai com a família para a terra”, disse.
Diferente dos concorrentes, o carro é todo dotado de um DNA Adventure. Tem bússola e inclinômetros longitudinal e transversal, localizados no painel, bandeja de proteção de estepe na parte inferior traseira e o botão “ELD ON”, no canto esquerdo do painel, para sair do atoleiro. Quando acionado, o sistema de tração entra em operação (a roda com menos aderência passa a girar rapidamente, enquanto a outra se mantém parada) e ajuda o veículo a sair da lama.
Há duas semanas, o Caderno Veículos testou o Palio Adventure Locker e checou a estabilidade do veículo nas baixadas da cidade, o comportamento em desníveis e a facilidade dele em passar em valetas e buracos. “O Palio tem ângulos de entrada e saída de 23 e 26 graus respectivamente, o que possibilita ao veículo transpor obstáculos com tranquilidade”, disse o supervisor de atendimento, que acompanhou o test-drive da reportagem.
Com visual robusto, o seu interior é desenhado com ar aventureiro. No painel digital há computador de bordo com controlador de velocidade, consumo médio e tempo de percurso. Ele também avisa a ocorrência de portas abertas e tem alerta de manutenção programada.
<b>QUANTO CUSTA?</b>
Com modelos nas cores prata, cinza, preto e branco - considerados os de maior aceitação -, a perua Palio Adventure Locker custa a partir de R$ 53,6 mil (há opções de adicionais). Segundo Daniel Coelho, em Franca são vendidos em média 15 unidades mensais do carro aventureiro.
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