Quem procura por praticidade, conforto e custo-benefício deve conhecer o novo Voyage. Relançado em outubro de 2008 pela Volkswagen, ele chegou ao mercado de automóveis para fazer frente à concorrência nas categorias sedãs pequenos - como Siena (Fiat), Fiesta (Ford), Logan (Renault) e Prisma (Chevrolet). Fabricado em Taubaté (SP), o modelo 2009/2010 está disponível na concessionária Francauto desde abril último.
A primeira versão do Voyage surgiu em 1981 como opção ao Gol, que não tinha carroceria estendida. Saiu de linha no Brasil em 1994. Em setembro de 2008, a Volkswagem montou seu novo sedã, mas hesitou antes de batizá-lo. Em princípio, ele seria versão sedã do Gol. Mas, assim como aconteceu há quase três décadas, a empresa optou por relançar a marca Voyage. Incluiu o modelo à sua gama de veículos com porta-malas espaçosos.
Pois bem, falando em portas malas, vamos começar por ele. A capacidade para cargas de até 480 litros comprova sua funcionalidade. O espaço agrega acabamentos de série como revestimento com carpetes e iluminação. Puxadores exclusivos na tampa traseira interna garantem praticidade para fechá-lo. Já as dobradiças foram projetadas para evitar perda de espaço. Para destravar a porta basta um clique no botão exposto no painel - o item é de série.
Nas versões 1.0 e 1.6, o Voyage se apresenta com desenhos e linhas harmoniosas que os tornam elegantes por fora e compactos por dentro. Com a proposta de um carro básico e funcional, ele não conta com uma gama de itens de série.
Entretanto, ele é o sedã com a mais completa lista de opcionais de seu segmento: é possível optar por freios com sistema ABS (antitravamento), airbags, ar-condicionado, som, direção hidráulica, volante multifuncional, entre outros itens. “A pessoa tem a flexibilidade de estar montando de acordo com seu gosto e necessidade de opcionais”, explica a vendedora da Francauto, Amanda Cristina de Lima Antunes.
Entre os itens de série estão o parachoque na cor do veículo, lanterna de freio elevada, destravamento elétrico do porta malas e painel iluminado.
O 1.6 possui os pacotesTrend e Comfortline, com alguns itens opcionais que os 1.0 e 1.6 básicos não têm. O Trend, por exemplo, vem com antena no teto, frisos laterais, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, porta objetos na porta, revestimento da porta e lateral em tecido. A versão Comfortline vem com os vidros dianteiros elétricos. Ambos contam com direção hidráulica de série.
Para as quatro versões a pintura é sólida. A pintura metalizada também é opcional.
<B>POTÊNCIA</B>
Os motores 1.0 e 1.6 contam com a tecnologia VHT (Total Flex), a mesma utilizada e aprovada pelo novo Gol. É capaz de atingir sua força máxima - de 3.850 giros - com baixas rotações. “É um carro com respostas rápidas em acelerações e retomadas”, disse Lima.
A velocidade máxima do Voyage é de 166 (gasolina) e 168 (álcool) quilômetros por hora. Seu câmbio curto e esportivo é outra atração à parte. Proporciona um engate mais firme e preciso.
A versão básica do Voyage motor 1.0 custa R$ 29.290. Já o 1.6 sai por R$ 33.910. Para incluir um pacote com direção elétrica, vidros elétricos e trava nas quatro portas, o cliente pagará mais R$ 1.915.
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