Prefeitura abre licitação de R$ 2,8 milhões

A Prefeitura de Franca inicia hoje o processo de licitação para a exploração onerosa do transporte coletivo na cidade. Para entrar na concorrência, as empresas terão de apresentar ofertas de, no mínimo, R$ 2,8 milhões. O valor equivale a 1% da projeção de faturamento com o serviço durante a validade do contrato, que é de R$ 288 milhões pelos próximos dez anos. O resultado da licitação, cujo edital é publicado hoje no caderno Classificados do Comércio, deverá ser anunciado no dia 7 de abril. O contrato deverá ser assinado após o dia 16 do mesmo mês. Para os usuários do transporte público, haverá algumas mudanças. A licitação prevê a implantação de linhas interligando bairros da mesma região. No sistema atual, os ônibus fazem somente o sentido bairro-centro-bairro ou circulam do Centro aos shoppings, hipermercados, hospitais e principais repartições públicas. Com isso, o passageiro que precisa se dirigir a um bairro de sua região - do Leporace ao City Petrópolis, por exemplo - não mais precisará ir até o terminal central ou à Estação para fazer a integração. Outra exigência imposta pela Prefeitura às empresas é a construção gradual de coberturas em todos os pontos de ônibus da cidade. Já em relação à tarifa a Prefeitura não sugere valores, mas determina que permaneça em R$ 2,20 por pelo menos mais de um ano. Para que isso seja possível, o município reduziu de 5% para 1,5% a taxa de fiscalização sobre os serviços que é repassada à Emdef (Empresa Municipal para o Desenvolvimento de Franca). "A Prefeitura está abrindo mão de 70% da taxa de fiscalização em favor da tarifa mas, infelizmente, não temos como diminuir o valor", disse o secretário de Finanças, Sebastião Ananias. ESTUDO PRÉVIO Ananias disse que as mudanças atendem às solicitações dos próprios usuários e que foram implementadas com base em um estudo do Ipes (Instituto de Pesquisa Econômicas e Sociais), do Uni-Facef (Centro Universitário de Franca), contratado pela Prefeitura. O instituto realizou a pesquisa em janeiro de 2009 e apontou que os entrevistados, em sua maioria, estavam satisfeitos com o transporte público em Franca. As principais queixas eram relativas à superlotação dos ônibus e os valores da tarifa. Daí a iniciativa da Prefeitura de criar as linhas regionais e reduzir a taxa de fiscalização que, na opinião do secretário, devem resolver parte desses problemas.