Radares estão de volta às ruas de Franca


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fiscalização - Avenida Presidente Vargas começa a receber placas que alertam sobre a volta da fiscalização eletrônica e os limites permitidos. Via será a primeira a passar por monitoramento, pois foi a campe
fiscalização - Avenida Presidente Vargas começa a receber placas que alertam sobre a volta da fiscalização eletrônica e os limites permitidos. Via será a primeira a passar por monitoramento, pois foi a campe
Os radares estão de volta às ruas de Franca e devem começar a multar na semana do Carnaval. Uma das avenidas que mais registram acidentes, a Presidente Vargas, será a primeira a ser monitorada e já está recebendo placas de sinalização alertando os motoristas. Os aparelhos de fiscalização são móveis e vão ser levados para os 18 locais apontados pela engenharia de trânsito como mais perigosos. É uma tentativa da Prefeitura de coibir os abusos e reduzir o número de acidentes. Os 27 radares eletrônicos que controlavam a velocidade e o avanço do sinal vermelho em Franca deixaram de operar no fim de 2004, último ano do governo Gilmar Dominici (PT). Durante a campanha eleitoral daquele ano, o atual prefeito Sidnei Rocha (PSDB) criticou duramente o uso dos aparelhos, responsáveis, segundo ele, por alimentar uma suposta indústria de multas. Quatro anos depois, em 2008, preocupado com o aumento da violência no trânsito, o tucano se rendeu e autorizou a compra de dois radares móveis. Os aparelhos chegaram à cidade em dezembro. Antes de começarem a operar, a Prefeitura encaminhou um planilha com dados sobre o trânsito local ao Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) e vai emplacar as vias a serem fiscalizadas. Até o fim de março, cerca de 1,8 mil placas serão espalhadas pela cidade informando a presença dos radares. Não foi por acaso que a Presidente Vargas foi a escolhida para ser a primeira. Até o dia 30 de novembro de 2008 - o balanço de dezembro não foi fechado - havia registrado 76 acidentes de trânsito. “O pessoal abusa muito da velocidade no local. Durante o período de testes do radar, flagramos uma moto a 130 km/h próximo ao complexo onde funcionam os Hospitais do Câncer e Coração”, disse o tenente Sérgio Buranelli, secretário municipal de Segurança e Cidadania. A velocidade máxima permitida na via será de 60 km/h. Próximo à Escola “João Marciano”, o limite cairá para 40 km/h. Também serão monitoradas avenidas de grande fluxo, como a Doutor Hélio Palermo, Abrahão Brickmann, Doutor Alonso y Alonso, Brasil, Adhemar de Barros, Chico Júlio, Integração, Moacir Vieira Coelho, Integração, Santos Dumont e Severino Tostes Meirelles, entre outras. Os radares móveis serão operados pela Polícia Militar e um cronograma com os locais onde os aparelhos estarão a cada dia da semana terá de ser divulgado com antecedência. “A gente percebe que existe um desrespeito muito grande à sinalização de trânsito e à segurança do tráfego. A presença do aparelho e de um policial nos locais apontados reduzirá as transgressões”, comentou o capitão Alexandre Wellington de Souza, comandante da Companhia de Força Tática, que engloba o Pelotão de Trânsito da Polícia Militar.

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