Programa Pró-Vicinais

A crise econômica mundial que eclodiu em vários países no ano passado começou a mostrar seus reflexos no Brasil. Dezembro, apesar dos bons índices de consumo graças às festas de final de ano, já apontou um maior número de desempregos. As perspectivas para os próximos meses não são nada animadoras. Mesmo sem ter gerência sobre os fatores macroeconômicos, os governos estaduais podem e devem ajudar a minimizar a crise. Uma das principais saídas é a geração de emprego a partir dos investimentos em infraestrutura. Planejadas para acontecer com ou sem crise, as etapas III e IV do programa Pró-Vicinais do governo estadual vêm em boa hora. Nos próximos dois anos, o Estado de São Paulo irá investir R$ 3,9 bilhões na recuperação de 7.396 quilômetros de estradas municipais e na pavimentação de outros 3.046 quilômetros de estradas de terra. Todo esse aporte econômico irá gerar 36 mil empregos diretos e 108 mil, indiretos. A grande maioria desses trabalhadores será contratada nas próprias cidades beneficiadas. Assim, a população do interior não ganhará apenas asfalto e sinalizações adequadas, mas empregos. E é bom lembrar que muitos analistas econômicos apontam o setor da construção civil como um dos que mais sofrerão com a crise. Nas etapas I e II do Pró-Vicinais, o governo José Serra já havia investido R$ 1 bilhão, recuperando e pavimentando 4,5 mil quilômetros de vicinais pelo interior. Agora o valor é praticamente quatro vezes maior. Além da consequência direta da geração de empregos, o programa Pró-Vicinais tem o objetivo de dinamizar a economia entre cidades do Estado de São Paulo e ampliar o relacionamento com as cidades do Paraná, Mato Grosso do Sul, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Afinal, boas estradas são sinônimo de otimização econômica. Quem vive do vai-e-vem nas estradas paulistas terá menos gastos com combustíveis, uma manutenção menos dispendiosa dos seus veículos, além de mais agilidade nas questões de logística em suas empresas. Estradas melhores podem ajudar vários setores econômicos: o comércio verá sua carga chegar rapidamente, sã e salva; o turismo terá mais possibilidade de atrair pessoas para suas cidades; o agronegócio conseguirá dinamizar o cumprimento adequado dos seus compromissos e a indústria, também. Assim, os 15 mil quilômetros de estradas beneficiados nas quatro etapas do programa Pró-Vicinais e no Programa de Pavimentação irão ajudar a melhorar a vida de 35,5 milhões de pessoas ou 70% da população do Estado. O Estado de São Paulo tem a mais robusta economia do País, sendo responsável pela maior fatia do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. Em 2006, 33,9% do dinheiro gerado no Brasil saíram das cidades paulistas. Mas para continuar a crescer de maneira segura, sustentável e vigorosa, é necessário ampliar e consolidar a malha rodoviária do Estado. E para que esse objetivo seja alcançado, toda a equipe da Secretaria dos Transportes está empenhada. Essa é uma das principais contribuições que o governo José Serra pretende dar para que a crise econômica passe sem grandes estragos por São Paulo. Mauro Arce Secretário Estadual de Transportes