Recape consumirá R$ 10 mi em 2009

Desde que a Prefeitura anunciou o plano de recapeamento, há um ano, R$ 11,5 milhões foram investidos na recuperação das ruas e avenidas de Franca. Deste valor, R$ 6 milhões foram bancados pelo município. O restante partiu da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo), em massa asfáltica. O valor é parte dos R$ 30 milhões que a estatal pagará como contrapartida pela renovação do contrato de prestação de serviços de água e esgoto na cidade. Os dados são da Prefeitura e da Sabesp. De acordo com a secretária de Planejamento Urbano, Valéria Marson, a área recapeada até agora ultrapassa 1 milhão de metros quadrados. A medida equivale, em extensão, a 127 quilômetros de ruas e avenidas. A força-tarefa passou por vários bairros da cidade, entre Centro e Estação. Até o fim do ano, quando será concluída a segunda fase do projeto, outros cem quilômetros de ruas devem receber o asfalto novo. Desta vez, serão abrangidos cinco bairros: Francano, Consolação, Vila Aparecida, Boa Esperança e Vila Isabel. Os recursos virão da Sabesp, que está fazendo o repasse de mais R$ 9,2 milhões ao município, sendo parte em dinheiro e parte em materiais. A contrapartida da Prefeitura - e se haverá - não foi divulgado. As licitações já estão em andamento. Com isso, a empresa deve fechar o ano com praticamente metade da dívida quitada. Para 2009, estão previstos gastos de R$ 10 milhões com o recapeamento, que devem ser divididos igualmente entre Prefeitura e Sabesp. O cronograma de obras não foi divulgado por Valéria. “Nós não anunciamos com antecedência para não criar expectativas na população, já que pode haver mudanças no meio do processo”, disse a secretária. Segundo ela, a proposta inicial era recapear 347 quilômetros de vias, mas os cálculos tiveram que ser refeitos por causa da diferença de largura entre as vias. A espessura do asfalto também sofre alterações conforme o fluxo de veículos. O plano de recapeamento -com repasses da Sabesp - vai até o fim de 2010. A escolha das ruas que devem ser recuperadas é feita levando-se em consideração as condições do pavimento, a idade da via e a quantidade de veículos que trafegam por ela diariamente.