Novos caminhos


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MUDANÇA - O trecho final da Avenida Alagoas, no Bairro Santo Agostinho, foi limpo e aberto até chegar ao cruzamento com a Avenida Doutor Alonso Y Alonso. Final da obra cria um novo corredor de tráfego, melhorando o fluxo do trân
MUDANÇA - O trecho final da Avenida Alagoas, no Bairro Santo Agostinho, foi limpo e aberto até chegar ao cruzamento com a Avenida Doutor Alonso Y Alonso. Final da obra cria um novo corredor de tráfego, melhorando o fluxo do trân
Uma antiga reivindicação dos moradores do Bairro Santo Agostinho, na zona leste de Franca, finalmente saiu do papel. Com um investimento de R$ 374,6 mil, a Prefeitura está realizando a abertura de um pequeno trecho da Avenida Alagoas, que ainda não havia sido finalizado. O obra terá grande impacto no trânsito local, pois vai permitir a conexão com outras vias importantes que cortam a cidade, criando um novo corredor de tráfego intenso. O projeto prevê a extensão da Alagoas até a Avenida Doutor Ismael Alonso Y Alonso, na altura do Jardim Bueno, a cerca de 500 metros do Posto Modelo. A ligação entre as duas vias será feita por uma meia rotatória, que já está quase pronta. O próximo passo será a construção de uma ponte sobre o córrego Cubatão, que dará acesso ao Jardim Piratininga e à Avenida Santa Cruz - na zona sul da cidade. A obra servirá para distribuir melhor o fluxo de veículos, que hoje está concentrado na região central, fator que provoca lentidão em alguns horários. As primeiras regiões a sentirem os efeitos da mudança devem ser a Avenida Major Nicácio e a rotatória do Fórum - alguns dos pontos da cidade em que o trânsito é mais crítico. Todos os dias passam, em média, 4.570 veículos nos horários de pico, entre 16h30 e 18h30, nestes dois locais. Resultado: trânsito complicado, motoristas irritados e pedestres tendo que fazer malabarismos para atravessar as vias. Segundo a Secretaria de Planejamento Urbano, isso ocorre porque a Major Nicácio dá acesso direto à Vila Santa Cruz e a mais pelo menos sete bairros; para piorar, faz cruzamento com a Alonso Y Alonso, que também distribui o fluxo para várias regiões. A partir da integração dos bairros Santo Agostinho e Piratininga, com a abertura da Alagoas, esta situação deve mudar. Os moradores do Ângela Rosa, Parque Franville, Esplanada Meneghetti, Vila Scarabucci e Santa Cruz poderão utilizar uma nova rota para chegar à Avenida Brasil e à própria Alonso Y Alonso. “Vamos criar uma outra opção para os motoristas. O tráfego ganhará uma nova dinâmica”, disse a secretária Valéria Marson. Os trabalhos começaram em setembro, com a drenagem das nascentes que existiam no local, aterro e nivelamento do leito, seguido da implantação das redes de galerias para a captação das águas pluviais. O próximo passo será a pavimentação do trecho, onde a movimentação de máquinas é intensa. A obra está sendo executada em conjunto com a imobiliária responsável pelo Jardim Piratininga, que se encarregou da construção das duas avenidas que levarão até a Avenida Santa Cruz. O prazo de entrega é até o final de outubro. PROJETO ANTIGO O projeto de abertura da Avenida Alagoas existe há 25 anos, desde o primeiro mandato do prefeito Sidnei Rocha (PSDB), em 1983, mas só saiu do papel neste ano. “Eu visualizo essa obra há muito tempo. Antes não consegui realizá-la. Agora não tinha mais como adiar ou esperar. Essa obra virou uma necessidade”, disse o prefeito.

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