Placas ‘desaparecem’ das ruas da periferia

Em Franca, estão instaladas 4,5 mil placas que indicam nomes de ruas, avenidas e praças e que são utilizadas pelos motoristas para facilitar a localização de endereços. Em alguns bairros da cidade, principalmente na periferia, muitas placas simplesmente desapareceram, complicando a vida de quem precisa se orientar pela sinalização. Em vários cruzamentos da Avenida César Martins Pirajá, no Jardim Aeroporto, somente os postes que sustentavam as placas resistiram à ação dos vândalos. “Quando recebo algum chamado da central para buscar passageiros, olho o mapa da cidade e vou para o bairro. Se não encontro a placa, perco muito tempo até encontrar o endereço. Com isso, o consumo de combustível aumenta e a corrida acaba dando prejuízo”, disse o taxista Marcelo do Carmo Souza. Valéria Marson, secretária de Planejamento Urbano de Franca, considera ato de vandalismo o sumiço dos objetos. “Quem pega as placas comete um grande desrespeito com o cidadão que utiliza estes equipamentos para se localizar na cidade, já que existem muitos bairros novos e ruas desconhecidas”. A empresa Shempo, de Campinas, é a detentora da concessão pública para a instalação de placas nas ruas de Franca. As estatísticas da firma apontam que 30% dos conjuntos, formados por postes e placas de aço e que custam R$ 500 cada, passam por algum tipo de manutenção anualmente. “Além do vandalismo, muitos acidentes de trânsito também danificam nossos produtos, que precisam ser reparados e repostos rapidamente”, disse Ângela Moloni, gerente de marketing da Shempo. SUBSTITUIÇÃO Se as placas que indicam os logradouros despertam a cobiça de vândalos, o mesmo não se pode afirmar da sinalização de trânsito, por exemplo, as placas que indicam parada obrigatória e sinalização de mão de direção. Em 2008, foram registrados apenas quatro furtos de placas, que também são fabricadas em aço. “Este tipo de ocorrência realmente diminuiu, tanto que neste ano constatamos o problema somente em quatro oportunidades. Atualmente nosso trabalho está concentrado na substituição da sinalização”, disse Alexandre Chioca, engenheiro de trânsito da Prefeitura.