Ciclistas podem ser obrigados a emplacar bicicletas em Franca


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‘MAGRELAS EM ORDEM’ - Ciclistas são vistos na Avenida Santos Dumont após mais um dia de trabalho. Conselho Municipal de Segurança Escolar quer cadastrar as bicicletas e emplacá-las para diminuir o número de acidentes
‘MAGRELAS EM ORDEM’ - Ciclistas são vistos na Avenida Santos Dumont após mais um dia de trabalho. Conselho Municipal de Segurança Escolar quer cadastrar as bicicletas e emplacá-las para diminuir o número de acidentes
Os ciclistas de Franca acostumados a usar as famosas “magrelas” para o lazer ou o trabalho podem se preparar. Está em discussão na cidade um projeto do Conselho Municipal de Segurança Escolar que pretende cadastrar e emplacar todas as bicicletas. A idéia já está esboçada no papel e pode ser protocolada na Prefeitura no próximo mês. O objetivo é diminuir as irregularidades cometidas no trânsito e facilitar a localização do veículo em caso de roubo. Estima-se que em Franca existam mais de cem mil bicicletas. A discussão do projeto começou há dois anos. Ontem, ele esteve novamente em pauta na reunião do conselho que conta com representantes da comunidade, administração pública, Polícia Civil e Polícia Militar. O projeto ainda não está fechado, mas, de acordo com algumas normas preestabelecidas, será proibido circular de bicicletas na contramão de direção, andar nas calçadas e praças da cidade, empinar e pegar carona com outro veículo, prática conhecida como rabeira. Luís Cláudio de Andrade, presidente do Conselho de Segurança Escolar, disse que a intenção é diminuir o número de acidentes envolvendo ciclistas e, assim, controlar o trânsito desse tipo de veículo na cidade. “Sabemos que as bicicletas são tradicionais em Franca, porém não há uma ordem no trânsito. Além disso, a bicicleta também gera furto. Com o emplacamento, queremos coibir esses abusos”. Caso o projeto seja aprovado, os infratores estarão sujeitos a penalidades, como ser multado, ter a bicicleta apreendida ou até perder o veículo. Os valores das multas ainda não foram definidos, tampouco como será feito o emplacamento. Também não há prazo para execução do projeto. A lei do emplacamento valerá somente para as bicicletas que tenham aro 14 ou maior. Bicicletas menores estarão livres desse licenciamento. Semelhante ao processo realizado com um carro, a bicicleta ganhará uma placa (provavelmente na parte traseira), com duas letras e três números, e o proprietário receberá uma carteirinha de registro. A bicicleta também terá um número impresso na armação, espécie de chassi. Para realizar o serviço, haverá uma cotação de empresas da área. Em Franca, existe apenas uma empresa credenciada pelo Ciretran (Circunscrição Regional de Trânsito). “Não queremos criar mais uma despesa para a população; o intuito é dar mais segurança e bem-estar aos ciclistas”, explicou Edna Liberti, assistente social da Prefeitura. Na próxima reunião do conselho, prevista para o dia 1º de julho, detalhes do projeto, como, por exemplo, quem arcará com a despesa do emplacamento, quem ficará responsável pela fiscalização e como ela será feita deverão ser apresentados e incluídos no projeto. Após todas as definições, a proposta irá para as mãos do prefeito Sidnei Rocha, que decidirá se enviará o projeto para a Câmara. “Queremos trabalhar a educação no trânsito na escola com as crianças pequenas, pois elas serão os motoristas do futuro”, disse a assistente social. Na região, o emplacamento de bicicletas é realizado em Morro Agudo e São Joaquim da Barra. Curitiba, capital do Paraná, também adotou o sistema.

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