Basta uma volta pela cidade para perceber uma verdadeira invasão nas ruas. Cada vez mais, as motocicletas estão roubando o espaço hoje destinado aos carros e, pelas projeções matemáticas, até 2022, deve ultrapassar o número de carros circulando na cidade.
De acordo com o Detran, são 41.357 motos rodando atualmente pelas ruas de Franca, contra 94.138 carros. Em 2015, a cidade deverá contar com 83.839 veículos sobre duas rodas (mais que o dobro do total atual), contra 125.350 automóveis. A “ultrapassagem” das motos deverá ocorrer sete anos depois, quando o número de motocicletas na cidade chegará a 169.959. Os carros neste mesmo ano somarão 166.913 unidades.
As projeções futuras são da professora de Matemática da Unifran (Universidade de Franca) e do Uni-Facef, Lucinda Maria de Fátima Rodrigues Coelho. Para chegar a estes números, foram utilizados dados do Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito) relativos ao número de carros e motos em Franca entre 2001 e 2008, tendo como base o mês de fevereiro. Neste período, a taxa média de crescimento do número de carros foi de 4,20 %, contra 10,6% registrados nas aquisições de motos.
Lucinda explica que os valores são previsões, que podem se confirmar ou não, dependendo de fatores externos. “Você sempre pode, daqui dois ou três anos, refazer. Isso acontece com crescimento demográfico. Você prevê isso. Daí trabalha três ou quatro anos e refaz os cálculos”.
Entre os fatores apontados pelos especialistas para explicar o crescimento nas vendas das motos na cidade está a facilidade de crédito. “Hoje, o acesso aos empréstimos é bem mais simples. Qualquer trabalhador consegue pagar as parcelas de um financiamento de motocicleta. Comprar está mais fácil”, disse o proprietário da Hido Motos, Hidomeneu Passos Pierri Filho.
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Além disso, outra vantagem que tem feito as vendas de motos crescerem é a economia proporcionada por elas no que diz respeito à manutenção e abastecimento. “Se compararmos uma moto e um carro, os gastos com as motocicletas são bem menores”, disse Hidomeneu.
Para o empresário, a ultrapassagem do número de motos pode ocorrer antes do estimado pela professora. “Existem muitas outras montadoras de motocicletas chegando ao País, o que não ocorre com os automóveis, por isso, é possível que se alcance esta marca antes de 2022.”
Para o secretário de Governo da Prefeitura, responsável pela engenharia de trânsito da cidade, Odair Tristão, o crescimento do número de motos é uma questão importante, mas não isolada. “Embora as motos estejam crescendo mais em números, a quantidade de carros também continua subindo. Minha preocupação é com o trânsito em geral, mas acredito que, em determinado momento, as motos terão de ter um corredor próprio para fluir o trânsito. Os técnicos já estudam como projetar isso sem causar transtornos maiores”.
Odair ressalta ainda outra preocupação com a expansão da quantidade das motos, que é o perfil dos condutores. “Acidentes com motos são comuns e, normalmente, acabam com feridos. A grande maioria dos motoristas deste tipo de veículos é jovem, na faixa de 18 a 25 anos. Para este pessoal, é difícil fazer uma campanha educativa para que tenha mais responsabilidade no trânsito”.
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