Uma nova cidade

Quem circulou pelas esburacadas ruas de Franca no final do ano passado está tendo uma boa surpresa atualmente: as principais ruas e avenidas foram recapeadas. Lançada há cinco meses, a primeira etapa do Plano de Recapeamento da Prefeitura está em fase final, com quase 25% do projeto concluído. A previsão é que esta etapa fique pronta em 30 dias. O serviço completo, porém, mesmo sem prazo limite determinado, não será entregue este ano. O investimento total do plano foi de R$ 10 milhões, valor destinado à pavimentação de 370 quilômetros de vias públicas, o que representa 70% da cidade. “Recapearemos todas as ruas antigas da cidade que, em função dos remendos, do desgaste e até mesmo da má qualidade da massa asfáltica, estão com a malha viária e o asfalto comprometidos”, disse a secretária municipal de Planejamento Urbano, Valéria Marson. No total, 11 empresas e secretarias municipais estão envolvidas no serviço. Até agora, os trechos problemáticos mais movimentados como as Avenidas Paulo VI, Doutor Hélio Palermo, Doutor Ismael Alonso y Alonso e Major Nicácio foram revitalizados (confira todos os endereços no quadro nesta página). Entretanto, nestas vias ainda faltam nova sinalização, elevação de bocas-de-lobo, exclusão de lombadas, reconstrução de guias e sarjetas e poda de árvores. Atualmente as frentes de trabalho concluem os serviços na Avenida Presidente Vargas e, em seguida, partem para a região sul da cidade. “Depois dessa avenida, os funcionários vão recapear as Rruas Euclides Vieira Coelho, Ângelo Pedro e Avenida Eliza Verzola Gosuen, tudo no bairro Ângela Rosa”. Para a segunda fase do plano, uma nova licitação será aberta e, por isso, os serviços devem começar somente depois do fechamento de um novo contrato de serviço. “Segunda-feira é a abertura da concorrência. Se tudo der certo, no máximo, dez dias depois os trabalhos recomeçam”. Além de possíveis atrasos nos trâmites legais da nova licitação, as chuvas também podem atrapalhar o serviço, uma vez que, em situações como esta, as frentes de trabalho ficam paralisadas. “Ficamos parados alguns dias sim, mas não precisamos refazer nenhum trecho”. A primeira fase representa apenas 25% do total de vias a serem recapeadas. Sendo assim, mais de 275 quilômetros ainda ficarão para trás, o que, segundo Valéria Marson, não foge ao cronograma da Prefeitura. “Não existe atraso. Os serviços estão acontecendo de acordo com o previsto. Até o fim de 2008 não terminaremos tudo. Por isso, vamos deixar uma programação e uma verba destinada para a nova administração, detalhes que já havíamos dito desde o lançamento do plano”. APROVAÇÃO POPULAR Para quem está nas ruas ou mora próximo às áreas recapeadas, o clima é de satisfação. Afinal, agora as ruas e avenidas da cidade mais parecem grandes “tapetões” pretos. Os trechos planos facilitam a locomoção dos automóveis e pedestres, que não precisarão mais se desviar de verdadeiras crateras. Sem contar que evitam os prejuízos causados pelo estrago no asfalto O técnico em enfermagem Diego Ferreira, 22, que o diga. De tanto “cair” nos buracos da cidade, precisou desembolsar R$ 800 para trocar o sistema de suspensão do seu carro. “Agora está bem melhor porque a coisa era feia. Sorte que a maioria das ruas que passo já está recapeada, senão seriam mais gastos”. A auxiliar de escritório Heloísa Fernandes, 41, também aprovou, e muito, a medida, principalmente em relação à Avenida Presidente Vargas, onde passa de carro quase todos os dias para levar os filhos à escola, ir ao trabalho e ao banco. “Ficou muito bom, adorei. Melhorou muito, eles tinham que fazer isso perto da minha casa também”.