O número de vans irregulares que fazem o transporte escolar em Franca pode ser muito maior do que acredita a Prefeitura. Pelas contas da administração, elas seriam 25. Na opinião dos motoristas, no entanto, são bem mais.
Num levantamento informal feito pelo Comércio da Franca junto a 20 perueiros que atuam neste tipo de serviço na cidade, a opinião foi praticamente a mesma. Para eles, entre 35 e 40 vans estariam funcionando sem nenhuma fiscalização por parte da Prefeitura.
Entre os que já regularizaram sua situação, há muita reclamação em relação aos ilegais. A maior queixa é o comprometimento do próprio trabalho. Como não arcam com as despesas da regularização, acabam cobrando preços inferiores, quando comparados aos que estão legalizados. “Eles são capazes de ‘abarrotar’ os veículos, colocando as crianças em risco. É inaceitável”, disse um perueiro que preferiu não se identificar.
Desde 2000 transportando crianças, ao longo dos últimos anos tem visto cada vez mais o mercado clandestino aumentar em Franca. “Há cinco anos não tínhamos dez irregulares. Hoje, isso mudou completamente”.
Mesmo conhecendo a identificação dos motoristas que não renovaram suas licenças ou que não possuem licença alguma, o chefe da Divisão de Trânsito inverte a ordem do procedimento que, para qualquer pessoa, seria o mais lógico.
Ao invés de convocar apenas os irregulares, Sérgio Buranelli disse que fará operações nas escolas na tentativa de localizá-los. Ainda assim não disse quando isso acontecerá.
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