Prefeitura vai acabar com cerca de 800 lombadas irregulares

A Prefeitura de Franca vai aproveitar a operação de recapeamento das ruas e avenidas para acabar com cerca de 800 lombadas irregulares. A decisão foi tomada para atender às normas do Código Nacional de Trânsito que, desde 1997, prevê esse tipo de redutor de velocidade apenas nas proximidades de escolas e hospitais. As avenidas Chico Júlio, na Vila Chico Júlio, e Reynaldo Chioca, no Parque Progresso, foram as primeiras a receber serviços do plano de recapeamento e a ter suas lombadas eliminadas. “Vamos aproveitar o recape porque não dá para retirar todas de uma só vez”, disse Sérgio Buranelli, diretor municipal de Trânsito. O perigo da mudança é que, com o fim das lombadas existentes e a chegada do novo asfalto, o risco de acidentes aumenta. O delegado de trânsito Marcelo Caleiro acha temeroso não substituir, de imediato, as lombadas por sonorizadores e, em alguns locais, pela lombada eletrônica. “Seria necessário, antes de retirar os redutores existentes, providenciar um substituto, já que apesar de irregulares estas lombadas ajudam a prevenir acidentes”. A opinião de Caleiro é a mesma do delegado de trânsito aposentado Mansur Jorge Said, que enquanto delegado de trânsito afirma ter autorizado a instalação de cem a 200 lombadas. “Não arrependo um minuto disso. Acho que a retirada vai oferecer perigo, a não ser que coloquem as eletrônicas”. Sérgio Buranelli discorda. Para ele, no estado em que se encontravam, as lombadas não paravam quem estava em alta velocidade. “O motorista deve ser responsável com ou sem elas. Além disso, precisamos nos adequar ao que manda a lei”. A Prefeitura não informou onde estão todas as lombadas irregulares, nem quanto tempo levará para retirá-las. Quanto aos custos do serviço, Buranelli disse que eles estão diluídos no orçamento do plano de recapeamento da cidade. “Não temos dados específicos”.