Recapeamento começa em setembro

Com o caixa reforçado após a chegada de recursos conseguidos em negociação com a Sabesp (veja texto nesta página), a Prefeitura de Franca deve iniciar no final de setembro uma grande obra de recapeamento das ruas da cidade. De acordo com a estimativa da administração municipal, cerca de 110 quilômetros devem ser recapeados só em 2007. A primeira beneficiada será a Avenida Dom Pedro I, que começa na Avenida Dr. Hélio Palermo e corta a Avenida Presidente Vargas. A expectativa é de que até 2010, 700 quilômetros sejam recapeados. Ao todo, serão investidos neste ano R$ 10,51 milhões, sendo que R$ 5,24 milhões serão da Prefeitura. O restante, como já havia sido anunciado, ficará a cargo da Sabesp, e será entregue em asfalto, emulsões e agregados necessários para a aplicação do asfalto. Pelo projeto, que teve suas licitações publicadas na quarta-feira, ficará com a Prefeitura a responsabilidade de contratação dos serviços que farão o recapeamento asfáltico e a usinagem, orçada em R$ 4,143 milhão e do serviço de controle de qualidade do asfalto e dos materiais adquiridos, orçado em R$ 1 milhão. No total, são quatro processos licitatórios, dois realizados pela Sabesp e dois da Prefeitura. “Serão quatro empresas ou uma empresa com quatro frentes”, diz o prefeito Sidnei Rocha. A Emdef ficará responsável pela restauração das ruas, com operações tapa-buracos, recuperação das guias e sarjetas, além do levantamento ou rebaixamento de bocas-de-lobo. A ação visa preparar as ruas para receber a nova camada de asfalto, sem comprometer sua qualidade ou durabilidade por causa de problemas já existentes, como elevações ou declives. O prefeito justificou a escolha da primeira via a ser trabalhada de acordo com a demanda que ela exigia. “Como ponto referencial nós vamos começar com a Dom Pedro I, que nos deu muitos problemas, porque quase todo mês tinha que ir lá para tampar buraco.” Sidnei não quis antecipar qual o cronograma de pavimentação, segundo ele, para não criar expectativa na população, mas citou algumas vias que estarão entre as primeiras beneficiadas. “A gente poderia começar pela Hélio Palermo, em frente ao Shopping do Calçado, onde você tira o asfalto com a mão. Você tem a Júlio Cardoso, a Homero Alves, que é toda cheia de vai e vem. São várias. Agora eu não quero anunciar sem ter a licitação terminada, para ver a estrutura da empresa, para aí fazer a uma programação. Se eu começo a anunciar as ruas agora, todo mundo começa a me cobrar”. Ele explica que a cidade será dividida em quatro regiões: norte, sul, leste e oeste e que se for necessário, vai trabalhar em várias frentes. “Vamos ter quatro regiões e, se necessário, vamos colocar quatro frentes de trabalho”.