Deputados se mobilizam para reforma da pista do aeroporto

Com atuações discretas nos últimos meses, os deputados estaduais, eleitos por Franca, Roberto Engler (PSDB) e Gilson de Souza (DEM), resolveram aparecer. Os dois procuraram autoridades para tentar solucionar os problemas na pista do Aeroporto "Tenente Lund Pressotto", para que a Passaredo volte a operar seus vôos comerciais em Franca. Engler disse que assim que tomou conhecimento da suspensão dos vôos da Passaredo - através do Comércio da Franca, enviou um relato da situação do aeroporto da cidade ao governador e marcou uma audiência com o superintendente do Daesp, Flávio Sgarzela, no dia 29. "Vou conversar pessoalmente com ele e exigir medidas urgentes. Franca é uma cidade exportador e que merece atenção especial". Já o deputado Gilson de Souza - que também ficou sabendo do caso pelo jornal - conversou, na quarta-feira, com o assessor da Secretaria do Estado de Transportes, Sílvio Aleixo, que se comprometeu a promover a recuperação da pista, por meio do Daesp - (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo) - aplicando uma capa asfáltica em 30 dias. "Aproveitei o encontro para reivindicar a instalação de um equipamento chamado Papi, que auxilia os pilotos durante o pouso das aeronaves, indicando a altitude ideal". O diretor jurídico e de novos negócios da Passaredo, Eduardo Busch, explicou que a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) fez vistoria na pista e detectou que, com o aumento de pousos e decolagens e operações com aviões mais pesados, a pista se deteriorou. "A Anac constatou que a pista de Franca precisava de reparos, mas que não havia urgência. Por isso o Daesp vai realizar a reforma em até 30 dias". Outra vistoria, realizada recentemente por técnicos da empresa, constatou que a primeira camada asfáltica da cabeceira da pista já foi desgastada. "A segunda camada solta britas (pedras) que podem ser aspiradas pelas turbinas dos aviões. Na pista também existem pedras pontiagudas que desgastam quatro vezes mais os pneus", explicou Busch.