Responsável pela Divisão de Trânsito desde março de 2006, Sérgio Buranelli disse que os dados levantados pelo Seade com relação ao número de mortes por atropelamento são preocupantes. Na sua opinião, a desativação dos radares colaborou para o crescimento, embora não seja o único fator responsável.
Os radares foram desligados em 2004, mesmo ano em que o número de acidentes foi maior (veja gráfico ao lado). Mas na Prefeitura ninguém fala de projetos para reativação dos radares. Segundo Buranelli, cabe apenas ao prefeito decidir. O prefeito não atendeu às ligações do Comércio para responder sobre o assunto.
Buranelli acredita que uma fiscalização rigorosa ajudará a diminuir o índice. “Se houver fiscalização, seja ela de radar, agentes, policial, guarda civil, a tendência dos motoristas é diminuir a velocidade e cumprir a legislação. Essa crescente pode ter sido o descompromisso com as leis de trânsito.”
Buranelli explicou que algumas ações estão sendo desenvolvidas no sentido de reduzir os acidentes. A primeira delas é a assinatura do convênio com a Polícia Militar, que voltará a fiscalizar o trânsito. “Vamos fazer um trabalho para que esses índices diminuam. É uma meta de toda a cidade que o trânsito não mate. Aqui não é diferente.”
O diretor de Trânsito acredita que infratores devem financiar melhorias no trânsito. “Quem cumpre a lei não é multado. Quem passa sinal vermelho, pára sobre a faixa de pedestres, em porta de garagens, enfim, deve sofrer punições”.
Além de uma fiscalização rígida, Buranelli disse que apostará na conscientização de pedestres. Entre 18 e 22 de setembro, na Semana Nacional de Trânsito, serão realizadas campanhas educativas.
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