Em 1998, um grupo de interessados em automobilismo antigo se reuniu e decidiu que era hora de formar um clube. A idéia era reunir pessoas para bate-papos, solução de dúvidas sobre modelos e informações acerca de eventos relacionados ao assunto.
Funcionando hoje na Rua Homero Pacheco Alves, nº 1866, o Clube do Automóvel de Franca conta com o expressivo número de 80 associados e já alcançou o status de clube de utilidade, pelo viés cultural focalizado na disseminação de informações sobre carros antigos. Registrado em nome da associação há apenas um Dodge Polara ano 1981, doado. Mas no acervo do clube, ou seja, entre os colecionadores associados, há descrição de pelo menos 100 veículos.
As reuniões do Clube do Automóvel de Franca ocorrem todas as quartas-feiras, os sócios pagam bimestralidades de R$ 35 e recebem a revista A Biela, especializada no assunto. Os sócios se mantêm em dia com relação aos eventos e exposições em nível nacional e sempre participam de encontros.
De acordo com o presidente do clube, o empresário Maurício Alexandre Penna Said, o automóvel mais antigo de Franca não pertence ao acervo da entidade que ele dirige. “Trata-se de um Ford ano 1920 doado pela família Presotto ao Museu Histórico de Franca”, conta.
Maurício, que é proprietário de um Ford ano 1928, cor vinho, diz que é difícil estimar o valor desses veículos porque há que agregar também o valor sentimental para chegar a um preço, pois os donos desses carros em geral levam muito tempo os restaurando cuidadosamente. Ele explica ainda que em Franca a comercialização nesse nicho de mercado é muito pequena. “O que temos mesmo aqui são colecionadores, apaixonados por carros antigos. Há no clube pessoas que não possuem automóvel antigo, mas participam dele por hobby, pelo puro prazer de conhecer melhor o assunto. Mas em Águas de Lindoya (SP) é possível encontrar um grande mercado especializado na comercialização de veículos antigos”, arremata.
Franca já teve outras agremiações reunindo proprietários de automóveis específicos: o Clube do Fusca e o Clube do Opala, dois automóveis ainda inesquecíveis para muitos motoristas, além do Clube dos Seis Canecos (reunindo veículos de seis cilindros).
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