A Prefeitura de Jundiaí abriu nesta quarta-feira (25) os envelopes com parte da documentação e a proposta comercial das empresas participantes do novo processo de concessão do transporte público. O Jornal de Jundiaí apurou com exclusividade que a empresa Viação Jundiaiense foi a primeira colocada e deverá ser a empresa responsável pela operação do transporte público municipal pelos próximos 15 anos. A empresa, que já atua no transporte em Jundiaí, venceu a concorrência contra a Rápido Sumaré e a Santa Cecília Turismo por apresentar as menores ‘Tarifas de Remuneração’.
A confirmação oficial ainda depende de trâmites burocráticos, como análise da documentação de habilitação e do plano de negócios da empresa. O anúncio da empresa vencedora está previsto para ocorrer em até cinco dias úteis.
A Prefeitura de Jundiaí, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte (SMMT) abriu, no final de dezembro do ano passado, a licitação para a concessão do transporte público. O processo licitatório prevê um contrato estimado em torno de R$ 3,6 bilhões, valor que corresponde à soma da receita tarifária e dos subsídios públicos ao longo de toda a vigência da concessão. O edital estabelece R$ 510,2 milhões em investimentos obrigatórios, que deverão ser realizados pela futura concessionária durante todo o período da concessão. O prazo inicial do contrato será de 15 anos, contados a partir da ordem de início dos serviços, com possibilidade de prorrogação por períodos sucessivos de cinco anos, até o limite máximo de 30 anos.
“O projeto de concessão é uma das prioridades e prevê a renovação da frota, maior pontualidade e a introdução de novas tecnologias voltadas à experiência do usuário”, afirmou o prefeito Gustavo Martinelli, em recente entrevista publicada no site da Prefeitura.
Em detalhes
A nova concessão do transporte público de Jundiaí prevê uma frota operacional de 244 ônibus, ampliando o atendimento aos cerca de 90 mil passageiros transportados diariamente no município.
No primeiro ano da nova concessão, está prevista a entrega de 100 veículos zero quilômetro, todos adequados aos padrões sustentáveis da tecnologia Euro 6, que permite a redução de até 70% na emissão de poluentes. A frota com ar-condicionado passará de 32% para 60% do total em operação, e o número de ônibus articulados dobrará, de oito para 16 veículos. Também serão incluídos ônibus adaptados para vias de terra e veículos com maior capacidade para atender as linhas troncais de maior demanda. Os veículos também deverão oferecer Wi-Fi e outras tecnologias.
A idade máxima dos veículos será de 10 anos, com exceção dos articulados. A frota será composta também por veículos de menor porte (removido vans e micro-ônibus) para atender regiões com ruas mais estreitas e áreas de menor demanda. Os ônibus básicos serão utilizados principalmente nas linhas alimentadoras, enquanto os veículos do tipo “Padron”, com capacidade para até 88 passageiros, além dos articulados que atenderão as linhas com maior demanda.
