Seis pessoas morreram em acidentes de trânsito envolvendo postes nas ruas e avenidas de Campinas entre janeiro e setembro de 2026. O levantamento da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) aponta 121 ocorrências em nove meses, exatamente a mesma quantidade registrada no período equivalente de 2025. A diferença está na gravidade: o número de acidentes com vítimas fatais dobrou, passando de três para seis. Os dados incluem colisões contra postes de energia elétrica, estruturas de iluminação de corredores de ônibus e equipamentos de fiscalização eletrônica.
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Dos 121 acidentes registrados neste ano, 71 não tiveram vítimas, 44 deixaram pessoas feridas e seis provocaram mortes. No mesmo intervalo do ano passado, a Emdec havia contabilizado 70 ocorrências sem vítimas, 48 com feridos e três com vítimas fatais. Considerando todo o ano de 2025, foram 170 acidentes envolvendo postes, dos quais sete tiveram vítimas fatais. Os números mostram que, embora a frequência desse tipo de ocorrência tenha permanecido estável nos primeiros nove meses, a quantidade de episódios fatais aumentou.
Um dos casos mais graves de 2026 ocorreu em janeiro, na Avenida Carlos Lacerda, e reuniu quatro fatores de risco identificados pelas autoridades: consumo de álcool, excesso de velocidade, habilitação suspensa e ausência de capacete. Segundo a Emdec, o motociclista envolvido no acidente estava alcoolizado, trafegava acima do limite permitido e conduzia o veículo mesmo com o direito de dirigir suspenso. A passageira, que não utilizava capacete, morreu após a colisão contra um poste. O condutor sofreu ferimentos.
Motociclistas estão entre as principais vítimas
Os dados reforçam a preocupação com a gravidade dos choques contra estruturas fixas, especialmente quando envolvem motocicletas. Em 2025, 14 pessoas morreram em acidentes classificados como choques contra elementos fixos, categoria mais ampla que inclui, mas não se limita, aos postes. Segundo a Emdec, 77,3% das vítimas fatais de choques e quedas eram motociclistas ou passageiros de motocicletas.
A empresa municipal classifica como choque o acidente em que um veículo atinge um objeto fixo ou um objeto móvel que esteja parado. Diferentemente de uma colisão entre dois veículos em movimento, esse tipo de ocorrência envolve estruturas como postes, árvores, muros e outros obstáculos. A gravidade depende de fatores como velocidade, condições da via, características do veículo e uso de equipamentos de proteção.
Para o coordenador de Fiscalização e Operação de Trânsito da Emdec, Marcelo Carpenter, comportamentos de risco estão frequentemente associados a esses acidentes. “Geralmente, os choques contra postes contêm o fator imprudência por parte do condutor, seja pelo abuso da velocidade, uso de álcool na direção ou distração. Daí a importância das ações preventivas que a Emdec promove para combater esses fatores de risco: as blitze integradas, a fiscalização eletrônica por radares ou pelo videomonitoramento e as campanhas de conscientização”, destacou.
Batidas também podem deixar bairros sem energia
Além das consequências para motoristas, motociclistas e passageiros, os acidentes contra postes podem interromper o fornecimento de energia elétrica e criar riscos para quem circula pelo local. Quando uma estrutura é atingida, cabos podem cair ou permanecer energizados, aumentando o perigo de choques elétricos. Dependendo dos danos, o trabalho de reparo realizado pela CPFL pode exigir períodos prolongados de intervenção na rede.
Nessas situações, equipes da Emdec são acionadas para sinalizar e isolar os trechos afetados, reduzindo o risco de novos acidentes e protegendo pedestres e condutores. A orientação é evitar a aproximação de postes danificados e fios caídos, mesmo quando não há sinais visíveis de eletricidade.
A preocupação com o excesso de velocidade aparece também no balanço geral de fiscalização. Entre janeiro e outubro de 2026, aproximadamente 382,3 mil infrações registradas em Campinas foram por desrespeito aos limites de velocidade, o equivalente a 53% das autuações de trânsito no período, conforme a Emdec. O dado não significa que a velocidade tenha sido identificada como causa em todos os acidentes contra postes, mas evidencia a dimensão desse comportamento nas vias da cidade.
Como reduzir os riscos no trânsito
A Emdec recomenda que motoristas respeitem os limites de velocidade, mantenham distância segura dos demais veículos e sinalizem antecipadamente mudanças de faixa e conversões. Dirigir após consumir álcool, utilizar o celular ao volante ou assumir a direção em condições de sono e fadiga são comportamentos que aumentam o risco de acidentes. A manutenção preventiva também é fundamental, especialmente a verificação de pneus, freios, direção e iluminação.
Em caso de colisão contra um poste, a orientação é priorizar a segurança das pessoas envolvidas e evitar qualquer contato com fios ou estruturas danificadas. O acionamento das equipes responsáveis permite que o local seja isolado e que os serviços de emergência e da concessionária de energia sejam mobilizados.