Motociclistas, garupas, pedestres e ocupantes de veículos representaram igualmente 31% do total de mortes. Houve uma queda de 60% nas mortes de motociclistas em relação a 2023. Já as mortes de pedestres registraram uma redução de 33%, enquanto as mortes de ocupantes de veículos aumentaram 33%.

As vias urbanas onde ocorreram os óbitos foram mapeadas, destacando locais como a Avenida Lix da Cunha, Rua José Ferreira de Brito, Rua Prof. Dr. Emílio Coelho.

Confira as vias urbanas onde os 13 óbitos foram registrados:

• Avenida Lix da Cunha: 1 motociclista.
• Rua José Ferreira de Brito: 1 ocupante demais veículos.
• Rua Prof. Dr. Emílio Coelho: 1 pedestre.
• Rua Ferreira Penteado: 1 pedestre.
• Avenida Deputado Luis Eduardo Magalhães: 1 motociclista.
• Avenida John Boyd Dunlop: 1 motociclista.
• Avenida Barão de Itapura: 1 ciclista.
• Avenida Ivan de Abreu Azevedo: 1 ocupante demais veículos.
• Rua Agostinho da Silva Monteiro: 1 pedestre.
• Avenida Ruy Rodriguez: 1 ocupante demais veículos.
• Rua Maria Leonor Pinheiro Porto: 1 ocupante demais veículos.
• Avenida São José dos Campos: 1 motociclista.
• Local não identificado (malha urbana): 1 pedestre.

Apesar da queda nas mortes nas vias urbanas, um alerta é feito para o aumento de 27% no número de mortes registradas nas rodovias que cortam Campinas. O total de mortes no trânsito, considerando vias urbanas e rodovias, é 6% maior do que no primeiro trimestre de 2023.