No primeiro trimestre de 2024, Campinas apresentou uma redução de 32% no número de vítimas fatais nas vias urbanas em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os dados preliminares, divulgados no Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito pela Emdec, apontam 13 mortes neste ano, contra 19 no mesmo período de 2023.
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Motociclistas, garupas, pedestres e ocupantes de veículos representaram igualmente 31% do total de mortes. Houve uma queda de 60% nas mortes de motociclistas em relação a 2023. Já as mortes de pedestres registraram uma redução de 33%, enquanto as mortes de ocupantes de veículos aumentaram 33%.
As vias urbanas onde ocorreram os óbitos foram mapeadas, destacando locais como a Avenida Lix da Cunha, Rua José Ferreira de Brito, Rua Prof. Dr. Emílio Coelho.
Confira as vias urbanas onde os 13 óbitos foram registrados:
- Avenida Lix da Cunha: 1 motociclista.
- Rua José Ferreira de Brito: 1 ocupante demais veículos.
- Rua Prof. Dr. Emílio Coelho: 1 pedestre.
- Rua Ferreira Penteado: 1 pedestre.
- Avenida Deputado Luis Eduardo Magalhães: 1 motociclista.
- Avenida John Boyd Dunlop: 1 motociclista.
- Avenida Barão de Itapura: 1 ciclista.
- Avenida Ivan de Abreu Azevedo: 1 ocupante demais veículos.
- Rua Agostinho da Silva Monteiro: 1 pedestre.
- Avenida Ruy Rodriguez: 1 ocupante demais veículos.
- Rua Maria Leonor Pinheiro Porto: 1 ocupante demais veículos.
- Avenida São José dos Campos: 1 motociclista.
- Local não identificado (malha urbana): 1 pedestre.
Apesar da queda nas mortes nas vias urbanas, um alerta é feito para o aumento de 27% no número de mortes registradas nas rodovias que cortam Campinas. O total de mortes no trânsito, considerando vias urbanas e rodovias, é 6% maior do que no primeiro trimestre de 2023.
