O consultor aeroviário Netho Alves analisou as circunstâncias do acidente envolvendo um Cessna Citation, em Ubatuba, nesta quinta-feira (9), e apontou a limitação da pista como um possível fator contribuinte. Segundo Alves, a documentação do aeródromo indica que a pista possui 940 metros de extensão, mas 380 metros estavam interditados, restando menos de 600 metros utilizáveis. “Esse modelo de aeronave necessita, em média, de 1.300 a 1.400 metros para pousos seguros, dependendo de condições como peso e combustível”, explicou em entrevista à TV Record.
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Apesar de relatos sugerindo que as condições climáticas não foram determinantes, Alves destacou que a limitação da pista pode ter surpreendido o piloto, que aparentemente tentou arremeter antes de colidir com um obstáculo. Após o impacto, a aeronave atravessou ruas próximas ao aeródromo e caiu no mar.
“Acidentes desse tipo raramente têm uma única causa”, disse Alves, reforçando a importância da investigação conduzida pelo SERIPA (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Ele afirmou que o processo deve analisar variáveis como falhas técnicas, decisões do piloto e a adequação da pista.
Sobre o modelo da aeronave, Alves destacou que o Cessna Citation é reconhecido globalmente por sua segurança e eficiência, sendo amplamente utilizado em operações executivas. “É uma aeronave extremamente segura e econômica”, observou.
Embora ainda não haja confirmação sobre a presença de uma caixa-preta, Alves acredita que o dispositivo poderia fornecer dados cruciais para a apuração. Ele ressaltou que o relatório final do SERIPA será indispensável para entender os fatores que levaram ao acidente. “É prematuro especular. Só a análise detalhada trará respostas concretas”, concluiu.
Netho é especialista em segurança de voo e Direito Aeronáutico do Trabalho. Ele ministra aulas de formação e aperfeiçoamento para pilotos e comissários desde 2005.