Uma jardineira modelo Ford 1929, semelhante aos vistos na Piracicaba do século 20, está em exposição na Rodoviária da cidade desde o último dia 20 de abril, e tem despertado a curiosidade dos passageiros que aguardam suas viagens no terminal.
A Jardineira, primeiro veículo coletivo que dispensou a tração animal, é antecessora dos ônibus, e contrasta com os modelos modernos e tecnológicos. "Hoje temos um ônibus com ar condicionado, Wi-fi. Andou muito. Mas voltando ao passado, adoraria conhecer", disse o passageiro Marcos Balbino, um dos curiosos que foi conhecer o veículo antigo enquanto esperava pelo horário da viagem.
Desde 1908, Piracicaba já se utilizava desse tipo de transporte para pessoas e cargas, se tornando uma das pioneiras brasileiras do transporte coletivo. “O nome ´jardineira´ – que se espalhou por todo o país – surgiu pelo fato de o ponto de partida e chegada dos veículos ser à frente do antigo Hotel Jardineira, inaugurado em 1904 com o nome de Hotel Della Giardineira, na rua da Glória, atual Benjamin Constant, esquina da rua 15 de Novembro”, explica o historiador Cecílio Elias Netto.
MOVIMENTO
Cerca de 25 mil pessoas devem passar pela Rodoviária de Piracicaba, neste feriado do Dia de Tiradentes até domingo (23). “Esse número é cerca de 40 % superior ao mesmo período do ano passado, tendo em vista que em 2022 ainda havia o receio de viagens e deslocamentos devido à pandemia de Covid-19”, disse o gerente da Apeao (Associação Piracicabana das Empresas de Auto Ônibus), Laércio Mello.
Ele falou, ainda, que estão previstas aproximadamente 500 partidas nas plataformas de embarque da Rodoviária de Piracicaba. “Temos destinos para as principais capitais do país e Piracicaba também é muito procurada como destino turístico”, comentou.
Além das cidades da região, os destinos mais procurados pelos piracicabanos são a capital São Paulo e o litoral paulista. Rio de Janeiro é outro local bastante requisitado, junto de Curitiba e Belo Horizonte.
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